數(shù)控刀具是機械制造中用于切削加工的工具,又稱切削工具。廣義的切削工具既包括刀具,還包括磨具;同時“數(shù)控刀具”除切削用的刀片外,還包括刀桿和刀柄等附件。[詳情]
在中國,中小型企業(yè)占著市場的主要份額.這些中小型企業(yè)里,圖紙正常是以成套產(chǎn)品來擺放.其電子檔也歸結(jié)于存在一份DWG或DXF的圖中.如圖一.那如何對此圖做零件的分類以及每個零件的材質(zhì),厚度,需求數(shù)量又從哪兒取得呢?如何做到一一對應(yīng)呢?[詳情]
常規(guī)的板材切割,是切割完一個零件后再切割另外一個零件,如果兩個零件的邊有公共部份,則利用共邊切割的方法只進行一次切割就可以完成,這不但能提高切割效率,而且還能節(jié)省切割成本。[詳情]
基于HMM的刀具磨損和顫振預(yù)報及切削過程的最優(yōu)化控制研究
高效、高精度是數(shù)控機床切削加工永恒的目標。實現(xiàn)切削過程的自適應(yīng)控制是保證高效、高精度加工的關(guān)鍵。由于切削力比其他信號,如切削功率、扭矩等,更能快速準確地反映加工過程的狀態(tài)變化,且技術(shù)成熟。[詳情]
在數(shù)控車床使用過程中,為了降低被加工工件表面的粗糙度,減緩刀具磨損,提高刀具壽命,通常將車刀刀尖刃磨成圓弧形,圓弧半徑一般在0.4~1.6mm之間。 [詳情]
航空結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工變形及其控制策略
隨著國家航空事業(yè)、數(shù)控加工的不斷發(fā)展,航空結(jié)構(gòu)件在整個航空事業(yè)當(dāng)中起著舉足輕重的作用,本文針對其中典型的薄壁加工變形,從控制其毛坯狀態(tài)、裝夾方案等方面來不斷提高航空結(jié)構(gòu)件在數(shù)控加工精度,從而提升整個航空事業(yè)的發(fā)展。 [詳情]
五軸加工技術(shù)充分利用刀具的最佳切削點或通過進一步優(yōu)化刀具和工件的位姿角來進行切削,從而獲得更高的切削效率和更好的加工表面質(zhì)量。[詳情]
后置處理是數(shù)控加工自動編程中需要考慮的一個重要問題。將原刀位數(shù)據(jù)文件轉(zhuǎn)變成指定機床能執(zhí)行的數(shù)控程序的過程稱為后置處理。[詳情]
MasterCAM是一種基于PC平臺的CAD/CAM軟件。MastercAM提供了多種先進的粗加工技術(shù),以提高零件加t的效率和質(zhì)量。[詳情]
在系統(tǒng)編程區(qū)域的水平軟鍵中,西門子提供了一個專用的用戶循環(huán)菜單(如圖1),在該菜單下的用戶循環(huán)程序(變量子程序)??刹辉谥鞒绦蛑新暶鞫苯诱{(diào)用。[詳情]
基于UG二次開發(fā)的數(shù)控刀具管理與選取系統(tǒng)
隨著機械技術(shù)不斷發(fā)展,在現(xiàn)代機械加工中越來越多企業(yè)引入加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控鏜銑床等數(shù)控加工設(shè)備,從而使數(shù)控刀具代替?zhèn)鹘y(tǒng)刀具,被大量應(yīng)用在生產(chǎn)的第一線中,成為數(shù)控加工中的主要角色。[詳情]
Pro/NC是美國參數(shù)技術(shù)公司(PTC)用于加工的核心模塊,高度繼承了PTC公司全線產(chǎn)品的特性,具備全部關(guān)聯(lián)和同一核心數(shù)據(jù)庫,因此保證了在加工程序設(shè)計過程的高效性。[詳情]
底座模具型腔的三維圖如圖1所示,長方體結(jié)構(gòu),最大輪廓尺寸360x238x70mm,上頂面居中開設(shè)型腔,型腔部分比較陡峭并且圓角光滑過渡,型腔最深處53mm,其余面為平面,材質(zhì)為P20。[詳情]
近年來,隨著經(jīng)濟高速發(fā)展,為提高競爭力,企業(yè)自覺地應(yīng)用高新技術(shù)來改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),數(shù)控機床在機械制造加工業(yè)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。[詳情]
基于Cimatron E汽車簡易模具的快速分模與數(shù)控編程
在運用CAD/CAM技術(shù)進行汽車沖壓模具設(shè)計過程中,經(jīng)常要依據(jù)經(jīng)過沖壓分析后的沖壓工藝數(shù)模進行分模設(shè)計。傳統(tǒng)的CAD分模過程常常要耗費大量的時間與精力,直接影響了設(shè)計效率。[詳情]