豐田與松下考慮聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電池
據(jù)報(bào)道, 豐田汽車(chē)和松下13日發(fā)布聲明表示,雙方正在考慮聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電池,這一合作關(guān)系將有助于松下在汽車(chē)鋰電池領(lǐng)域擴(kuò)大市場(chǎng)領(lǐng)先地位[詳情]
張?jiān)F咸丫粕a(chǎn)線(xiàn)全揭秘:自動(dòng)化讓產(chǎn)量品質(zhì)雙提升
張?jiān)?guó)際葡萄酒城生產(chǎn)中心的廠(chǎng)房為橡木桶造型,包括釀造區(qū)、儲(chǔ)酒區(qū)、調(diào)配區(qū)、灌裝區(qū)、地下酒窖、倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)六大功能區(qū)。[詳情]
全國(guó)掀起紅薯深加工浪潮 食品機(jī)械設(shè)備需加快研發(fā)
最近各地溫度持續(xù)走低,街角處的三輪車(chē)上又飄出了陣陣甜絲絲、帶著暖氣兒的烤紅薯香味,要說(shuō)冬日里最勾人的美食,鐵定是這鐵皮爐子里金燦燦、軟綿綿的紅薯。在上個(gè)世紀(jì)八九十年代,紅薯作為我國(guó)重要的主糧之一就有曬干、做粉條等多種食用方法。[詳情]
70年前的設(shè)備如今還能運(yùn)轉(zhuǎn) 宜都探尋紅茶新出路
12月10日,國(guó)內(nèi)著名茶葉專(zhuān)家共聚宜都,參加《宜都紅茶廠(chǎng)史料選》評(píng)審交流會(huì),考證宜紅茶的發(fā)展變遷。[詳情]
ABB、西門(mén)子等工業(yè)巨頭卡位數(shù)字化工業(yè) 無(wú)人工廠(chǎng)成發(fā)力點(diǎn)
數(shù)字化正成為引領(lǐng)傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)下一階段增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力量,一場(chǎng)關(guān)于云端的版圖“暗戰(zhàn)”正在工業(yè)領(lǐng)域拉開(kāi)帷幕,ABB、GE、西門(mén)子等全球工業(yè)巨頭們紛紛抓緊布局?jǐn)?shù)字化工業(yè)。[詳情]
新能源汽車(chē)自主品牌迅速崛起 遭遇“成長(zhǎng)的煩惱”
新能源汽車(chē)是國(guó)家確定的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),在快速崛起的同時(shí),也面臨發(fā)展中的諸多痛點(diǎn)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)“變道超車(chē)”的目標(biāo),仍需在久久為功上下功夫。[詳情]
12月12日,上海市嘉定區(qū)F1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)附近,2017CIVC中國(guó)智能汽車(chē)大賽正在這里如火如荼進(jìn)行。長(zhǎng)安大學(xué)代表隊(duì)的一輛白色比亞迪在躲過(guò)“行人”后,偏離了主路,沖過(guò)綠化帶和非機(jī)動(dòng)車(chē)道,撞上了人行道上的樹(shù)木。[詳情]
世界經(jīng)濟(jì)論壇(WorldEconomicForum)創(chuàng)辦人KlausSchaub表示,第四次工業(yè)革命的發(fā)展速度前所未見(jiàn),相較于過(guò)去的工業(yè)革命,現(xiàn)在工業(yè)4.0正呈現(xiàn)指數(shù)成長(zhǎng),而非線(xiàn)性成長(zhǎng)。[詳情]
中德汽車(chē)輕量化技術(shù)工程中心在德國(guó)成立
中德汽車(chē)輕量化技術(shù)工程中心12日在德國(guó)東部城市德累斯頓成立,它將促進(jìn)兩國(guó)技術(shù)合作與進(jìn)步,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輕量化技術(shù)發(fā)展。[詳情]
金塘鯉從小作坊到大工廠(chǎng) 自動(dòng)化設(shè)備配備齊全
金塘鯉面業(yè)有限公司從一個(gè)只有手工掛面機(jī)的小作坊轉(zhuǎn)換成為擁有全自動(dòng)生產(chǎn)掛面機(jī)和全自動(dòng)掛面包裝機(jī)等器械設(shè)備的工廠(chǎng)。[詳情]
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)“變道超車(chē)”?
新能源汽車(chē)是國(guó)家確定的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),在快速崛起的同時(shí),正面臨發(fā)展中的諸多痛點(diǎn)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),如何引領(lǐng)中國(guó)占領(lǐng)此行業(yè)的全球制高點(diǎn),實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“變道超車(chē)”的目標(biāo),仍需要在久久為功上下工夫。[詳情]
“無(wú)人駕駛雖不會(huì)完全消滅私家車(chē),但汽車(chē)共享的比例將逐步增大?!鄙裰輧?yōu)車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO陸正耀透露,平臺(tái)未來(lái)將以大數(shù)據(jù)和使用場(chǎng)景作為切入點(diǎn),通過(guò)自主研發(fā)、投資、合作等方式深度參與無(wú)人駕駛。[詳情]
特斯拉將令人工智能芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈
馬斯克親自承認(rèn):“特斯拉正在開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)的人工智能硬件,而且將是全球最好的硬件。”關(guān)于特斯拉自主開(kāi)發(fā)芯片的消息已經(jīng)不是第一次傳出了。[詳情]
OFweek2017激光在線(xiàn)展倒計(jì)時(shí):大族、創(chuàng)鑫、英諾等將齊亮相
2017年12月14日,由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)主辦,OFweek激光網(wǎng)承辦的“OFweek2017第四屆中國(guó)激光在線(xiàn)展會(huì)”即將隆重開(kāi)幕。[詳情]
福特調(diào)查:中國(guó)人比美國(guó)人更看好自動(dòng)駕駛汽車(chē)
12月7日?qǐng)?bào)道,面對(duì)發(fā)展勢(shì)頭正猛的自動(dòng)駕駛汽車(chē)與相關(guān)技術(shù),中國(guó)、印度和巴西等發(fā)展中國(guó)家顯然比美國(guó)和部分歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家展現(xiàn)出了更高的熱情。[詳情]