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工業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)五連跌 企業(yè)遭遇生死劫

統(tǒng)計(jì)資料顯示，自2010年開(kāi)始我國(guó)工業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率逐年下降，分別是7.6%、7.3%、6.1%、6.1%、5.9%和5.5%。伴隨著工業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率的連續(xù)下滑，我國(guó)經(jīng)濟(jì)資源配置中也出現(xiàn)了嚴(yán)重的“脫實(shí)向虛”現(xiàn)象。[詳情]

應(yīng)用需求幾何級(jí)擴(kuò)容 工業(yè)機(jī)器人未來(lái)增速可達(dá)30%

隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求，人力成本的上升，以及國(guó)家政策的扶持，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人未來(lái)的增速可達(dá)30%以上，預(yù)計(jì)2021年工業(yè)機(jī)器人年供應(yīng)量超過(guò)28.6萬(wàn)臺(tái)。[詳情]

安防機(jī)器視覺(jué)的拐點(diǎn)已來(lái) 打造智能生態(tài)圈

行業(yè)主流的企業(yè)正在完成朝人工智能發(fā)展的轉(zhuǎn)向，安防機(jī)器視覺(jué)的拐點(diǎn)已經(jīng)到來(lái)，我們把它簡(jiǎn)稱為SMV(SecurityMachineVision)[詳情]

離散制造業(yè)如何理性踏上MES應(yīng)用之路

MES是繼ERP之后發(fā)展起來(lái)的技術(shù)，在ERP系統(tǒng)中本來(lái)就存在一部分MES的功能，如車(chē)間任務(wù)管理、車(chē)間作業(yè)計(jì)劃、車(chē)間統(tǒng)計(jì)、車(chē)間物料管理、設(shè)備管理等。[詳情]

日本制造PK中國(guó)制造有哪些優(yōu)勢(shì)？

而日本在電子、機(jī)械、軍工、汽車(chē)、新材料等領(lǐng)域有著非常重要的地位，諸如日立、東芝、三菱、松下、豐田等日本企業(yè)業(yè)務(wù)遍布全球。中國(guó)是世界上最大的制造大國(guó)，那么，在制造技術(shù)上，日本哪些方面仍然領(lǐng)先著中國(guó)?[詳情]

全球智能化程度最高的13家科技公司

11月23日消息，《麻省理工科技評(píng)論》每年都會(huì)評(píng)出50家“最智能”科技公司榜單，據(jù)外媒統(tǒng)計(jì)，今年，這份名單中首次有13家公司依靠AI（人工智能）支撐自己的業(yè)務(wù)，在榜單比例超過(guò)20%。[詳情]

GE瘋狂并購(gòu)的背后 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)萬(wàn)億市場(chǎng)即將引爆

綜合工業(yè)大廠GE 積極發(fā)展轉(zhuǎn)型為數(shù)碼化服務(wù)企業(yè)，并鎖定工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，2016年11月，GE連續(xù)祭出購(gòu)并補(bǔ)強(qiáng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟件實(shí)力，以 9.15億美元買(mǎi)下云服務(wù)公司 ServiceMax，又以 1.53 億美元買(mǎi)下加拿大工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟件公司比特?zé)酢?/span>[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)+”：轉(zhuǎn)型升級(jí)后的制造業(yè)

隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，作為互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的電子商務(wù)，不僅提升了流通業(yè)效率和水平，改變了流通業(yè)的形態(tài)和格局，而且還通過(guò)數(shù)據(jù)更快速的傳導(dǎo)機(jī)制，將下游市場(chǎng)需求與上游生產(chǎn)更緊密地結(jié)合起來(lái)，使制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，并催生中國(guó)特色的工業(yè)4.0。[詳情]

中國(guó)智造：機(jī)械產(chǎn)業(yè)的未來(lái)在哪里

以“兩岸機(jī)械合作，促進(jìn)發(fā)展共贏”為主題的第七屆海峽兩岸機(jī)械產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，日前在福建省龍巖市舉辦。[詳情]

“工業(yè)強(qiáng)基”之路 成都先行一步

9月7日，神龍汽車(chē)成都工廠正式建成投產(chǎn)，從開(kāi)工建設(shè)到建成只用了23個(gè)月，首款產(chǎn)品東風(fēng)標(biāo)致4008也于當(dāng)日成功下線，創(chuàng)造了令人驚嘆的“成都速度”。[詳情]

工業(yè)不需要娛樂(lè)——專訪中國(guó)智能制造權(quán)威專家、中航工業(yè)信息化首席顧問(wèn)寧振波先生

2016年的中國(guó)智能制造領(lǐng)域，持續(xù)升溫、熱度不減，隨之而出 現(xiàn)的諸多媒體、眾多自我營(yíng)銷(xiāo)或被炒作的智能制造專家、大咖也 “亂花漸欲迷人眼”。[詳情]

我國(guó)企業(yè)該如何導(dǎo)入德國(guó)工業(yè)4.0的創(chuàng)新科技

德國(guó)工業(yè)4.0為我們展現(xiàn)了一幅全新的工業(yè)藍(lán)圖。它是推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)，注入新動(dòng)力的有力保障。那么如何讓工業(yè)4.0戰(zhàn)略真正落地，又應(yīng)該從何處入手？[詳情]

烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上的黑科技，你懂多少？

互聯(lián)網(wǎng)作為21世紀(jì)風(fēng)頭最勁的行業(yè)，在快速崛起中慢慢改變?nèi)祟惖纳睢Ｔ谧罱匍_(kāi)的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，又有哪些最新“黑科技”即將刷新我們的生活呢？快跟亞坦新能一探究竟吧！[詳情]

霍尼韋爾與福斯開(kāi)展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案合作

霍尼韋爾與美國(guó)福斯公司近日宣布，兩家公司將攜手為用戶提供工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 解決方案，幫助它們實(shí)現(xiàn)更加安全、高效及可靠的運(yùn)營(yíng)。[詳情]

五大技術(shù)掀起制造業(yè)革命

制造業(yè)正在進(jìn)入一場(chǎng)數(shù)字革命，這將從根本上改變企業(yè)部門(mén)的運(yùn)營(yíng)方式。下一個(gè)工業(yè)制造業(yè)的時(shí)代——被稱作工業(yè)4.0，與前三次工業(yè)革命的幾個(gè)目標(biāo)相同：包括提升市場(chǎng)速度、質(zhì)量和成本效益。[詳情]