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構(gòu)建智能倉(cāng)配一體化 降低物流成本費(fèi)用

伴隨著《中國(guó)制造2025杭州行動(dòng)綱要》發(fā)布，對(duì)杭州制造業(yè)提出了“建成完善的智能制造生態(tài)系統(tǒng)”要求，在這樣的目標(biāo)指向下，杭州制造勢(shì)必迎來(lái)一場(chǎng)轟轟烈烈的“智造”革命。倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的重要參與者，在給生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)更高速高效的體驗(yàn)同時(shí)，也將迎來(lái)新一輪的發(fā)展契機(jī)。[詳情]

中國(guó)制造2025戰(zhàn)略下 煉油“老字號(hào)”發(fā)力智能工廠

作為中石油撫順石化公司智能制造成果的代表，一部形似手槍的儀器擺在了記者眼前。它的創(chuàng)造者，是刁克劍帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。[詳情]

智能工廠、智能物流、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0正深度改造汽車(chē)業(yè)

制造領(lǐng)域技術(shù)的階段性進(jìn)步被描述為工業(yè)革命的四個(gè)階段，即工業(yè)4.0的進(jìn)化歷程。4.0時(shí)代是利用互聯(lián)網(wǎng)，將智能化貫穿在生產(chǎn)、物流和服務(wù)等各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域，主打智能化的工業(yè)4.0貫穿于整個(gè)價(jià)值鏈。[詳情]

實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0預(yù)計(jì)需要10到15年時(shí)間

在“工業(yè)4．0”條件下，人、物品和系統(tǒng)相互聯(lián)接，從而形成有活力的、實(shí)時(shí)優(yōu)化、具有自我組織功能、跨企業(yè)的價(jià)值附加網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)能夠根據(jù)成本和資源消耗等不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化。[詳情]

華為進(jìn)軍無(wú)人機(jī)：光伏逆變器+無(wú)人監(jiān)控來(lái)襲？

逆變器是光伏行業(yè)的必備電氣設(shè)備，作用是將光伏發(fā)電產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟?，再連接進(jìn)入電網(wǎng)。一年時(shí)間，華為就宣布出貨量跨越了GW門(mén)檻，第二年，就站到了挑戰(zhàn)行業(yè)第一的位置上。當(dāng)然，華為的野心其實(shí)遠(yuǎn)不止于此。今年，你就能購(gòu)買(mǎi)到基于華為海思Hisilicon芯片的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。[詳情]

中國(guó)化工工業(yè)企業(yè)未來(lái)的智能化之路

2?016年初始，計(jì)劃以我18年的自動(dòng)化和信息化從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，淺談下中國(guó)化工工業(yè)企業(yè)的未來(lái)智能化之路！[詳情]

IBM：基于模型系統(tǒng)工程助力中航工業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新

從人類(lèi)飛上藍(lán)天的那一刻開(kāi)始，飛機(jī)作為承載人類(lèi)夢(mèng)想的翅膀就在不斷進(jìn)化。眾所周知，航空裝備作為一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和大國(guó)崛起的標(biāo)志，也是博弈世界舞臺(tái)和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。它的巨大高技術(shù)發(fā)展引擎，不僅推動(dòng)了世界科技進(jìn)步，更帶動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，去年李克強(qiáng)總理提出的《中國(guó)制造2025》中，也將以航空航天為代表的高端裝備制造作為核心工程。[詳情]

一篇文章看懂中國(guó)制造業(yè)工業(yè)4.0

每個(gè)企業(yè)有其自身特殊情況，如企業(yè)所處的行業(yè)、現(xiàn)金流、決策者的視野、政府的支持等等，這些都可能造成我們的企業(yè)在面對(duì)”工業(yè)4.0“的時(shí)候呈現(xiàn)出不同的反應(yīng)和狀態(tài)。[詳情]

什么行業(yè)更容易被機(jī)器人取代？

國(guó)內(nèi)頂尖機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)中科新松有限公司的訂單量增加迅速，客戶原來(lái)只是集中在汽車(chē)領(lǐng)域，但這兩年來(lái)已經(jīng)涉及日用、食品、化工等各個(gè)領(lǐng)域?！皺C(jī)器換人”時(shí)代逼近，傳統(tǒng)工人何去何從？[詳情]

制造業(yè)：中國(guó)VS美國(guó)，4年后即見(jiàn)分曉？

中國(guó)的制造業(yè)一直是影響中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一大因素，其占我國(guó)GDP的比重一直處在40%以上，雖然這一比重在近年來(lái)有下降的趨勢(shì)。最新的中國(guó)信息化百人會(huì)與德勤聯(lián)合制作的《2016全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)》報(bào)告顯示，中國(guó)仍是目前最具競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)國(guó)家，緊隨其后的是美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家。[詳情]

通過(guò)芯片 華為進(jìn)軍無(wú)人機(jī)領(lǐng)域

最近，華為也在準(zhǔn)備進(jìn)軍無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。但和小米不同的是，華為這次做的并不是一款完整的無(wú)人機(jī)，他們?cè)陂_(kāi)發(fā)并準(zhǔn)備銷(xiāo)售的是無(wú)人機(jī)用的芯片。[詳情]

實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0預(yù)計(jì)需要10到15年時(shí)間

“工業(yè)4.0”是德國(guó)政府旨在將信息通信技術(shù)同傳統(tǒng)制造技術(shù)進(jìn)行深度結(jié)合以保持制造業(yè)世界領(lǐng)先地位的一項(xiàng)發(fā)展戰(zhàn)略，將對(duì)全球制造業(yè)產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響，被稱(chēng)為“第四次工業(yè)革命”。[詳情]

精密加工篇 | 《中國(guó)制造2025》解讀之：推動(dòng)高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展

數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備是裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”，一個(gè)國(guó)家的機(jī)床行業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，是衡量其裝備制造業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志，“中國(guó)制造”2025將數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備行業(yè)列為中國(guó)制造業(yè)的戰(zhàn)略必爭(zhēng)領(lǐng)域之一。[詳情]

傳感器技術(shù)已成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量

隨著智能化的程度提高，機(jī)器人傳感器應(yīng)用越來(lái)越多。智能機(jī)器人主要有交互機(jī)器人、傳感機(jī)器人和自主機(jī)器人3種。[詳情]

解析國(guó)產(chǎn)機(jī)器人現(xiàn)狀，市場(chǎng)份額不足1成

中國(guó)制造業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，在前兩年發(fā)展迅速，然而現(xiàn)在國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，同樣也對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。[詳情]