“云正在塑造一切,有變革才有重生。對(duì)于任何企業(yè)來說,云的2.0時(shí)代,有變化,才有希望,有行動(dòng),才有未來”。華為輪值CEO胡厚崑說過。[詳情]
格力電器收購珠海銀隆對(duì)中國新能源汽車市場有什么影響?
董小姐在8月23日舉行的“發(fā)行股份收購銀隆并募集配套資金”新聞發(fā)布會(huì)上再次語出驚人——“純電動(dòng)汽車也屬于‘家用電器’的領(lǐng)域”。[詳情]
NB-IoT應(yīng)用展望及生態(tài)協(xié)同
一直以來遠(yuǎn)距離無線接入網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)終端在成本和功耗方面距離大規(guī)模應(yīng)用需求依然差距較大,而大部分物聯(lián)網(wǎng)終端接入網(wǎng)絡(luò)是基于Wi-Fi或者藍(lán)牙等短距離或低功耗技術(shù),應(yīng)用場景也受限于物聯(lián)網(wǎng)終端的成本和功耗等,使得電信運(yùn)營商很難從中獲利。[詳情]
三星“炸飛”數(shù)百億美元市值 韓國經(jīng)濟(jì)受驚嚇
Note7爆炸門事件使三星公司股價(jià)自9月2日召回聲明后的兩周內(nèi)“跌跌不休”。9月12日更是開盤“閃崩”,收盤跌幅接近7%,創(chuàng)下2012年以來最大跌幅。[詳情]
傳感器黑科技引爆眼球 引發(fā)各行業(yè)智能連環(huán)效應(yīng)
傳感器是數(shù)據(jù)的采集入口,是物聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備、無人駕駛等的“心臟”,將迎來巨大的發(fā)展空間。傳感器的種類和應(yīng)用多樣,可以說是無處不在,傳感器的數(shù)量往往代表著智能化的水平。[詳情]
目前看來,VR對(duì)于家居行業(yè)的影響才剛剛開始,雖然業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,它所營造的虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境將助力目前家居行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。但是在實(shí)際應(yīng)用中,VR技術(shù)的普及在硬件和軟件上還存在諸多瓶頸。[詳情]
大家都在說在科技日新月異的今天,任何我們覺得不可能的事物,都有可能變成現(xiàn)實(shí)。但如何使思想落地呢?落地的感覺是簡單、輕松的,最好的狀態(tài)。[詳情]
UT斯達(dá)康布局人工智能 旗下機(jī)器人公司完成A輪融資
日前,UT斯達(dá)康(中國)股份有限公司牽頭助力其旗下深圳優(yōu)地科技有限公司(簡稱優(yōu)地科技)完成A輪數(shù)千萬融資。[詳情]
【權(quán)威解讀】關(guān)于《綠色制造工程實(shí)施指南》的四大追問
為貫徹落實(shí)《中國制造2025》,加快推動(dòng)生產(chǎn)方式綠色化、構(gòu)建綠色制造體系,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、科技部聯(lián)合印發(fā)了《綠色制造工程實(shí)施指南(2016-2020年)》(以下簡稱《指南》)。[詳情]
8月26日上午,目前國內(nèi)單支最重、全球回轉(zhuǎn)直徑和全沖程最大的MAN系列7G80ME-C曲軸在大連重工泉水基地曲軸公司成功下線,并正式形成批量化生產(chǎn)。至2018年,大連重工將陸續(xù)出產(chǎn)50多支同型號(hào)世界最大的曲軸。[詳情]
工信部副部長懷進(jìn)鵬六喻制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展
國務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》,部署深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,協(xié)同推進(jìn)“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng),加快制造強(qiáng)國建設(shè)。如何推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)構(gòu)建制造業(yè)“雙創(chuàng)”服務(wù)體系?[詳情]
對(duì)制造業(yè)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的深度思考
隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展和加速滲透,中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展繼PC互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后即將迎來物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,并推動(dòng)消費(fèi)型互聯(lián)網(wǎng)向生產(chǎn)型互聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)型互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0的核心技術(shù)之一,是推動(dòng)先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)品升級(jí)換代和新型制造模式應(yīng)用的強(qiáng)大動(dòng)力。[詳情]
車聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)開創(chuàng)眾多智能交通應(yīng)用
根據(jù)美國專業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,直至2020年36%車險(xiǎn)都可望轉(zhuǎn)為UBI(Usage Based Insurance)形態(tài),即依據(jù)個(gè)別駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣計(jì)算保費(fèi)的客制化車險(xiǎn)模式。[詳情]
工信部發(fā)布《2016年虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》(附全文)
近日,工信部下屬的中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院發(fā)布《2016年虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。[詳情]
【視點(diǎn)】電力規(guī)劃如何適應(yīng)能源革命?
電力規(guī)劃是指導(dǎo)電力工業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng),一直以來都受到各級(jí)政府部門以及電力生產(chǎn)、運(yùn)行、建設(shè)、設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、科研等各相關(guān)領(lǐng)域的重視。[詳情]