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西門子以更高的集成度推進(jìn)電力變頻器業(yè)務(wù)

西門子新一代電力變頻器要求更高的半導(dǎo)體集成度以降低成本，增加可靠性，進(jìn)一步小型化。西門子通過在模塊化組件中集成新技術(shù)和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了變頻產(chǎn)品的進(jìn)一步創(chuàng)新，將數(shù)字化進(jìn)程繼續(xù)向前推進(jìn)。[詳情]

日本電子產(chǎn)業(yè)的衰落與出路

繼去年日本“液晶之父”夏普被臺灣鴻海集團(tuán)收購后，近日，東芝爆出巨虧49億美元，公司首次公開表示業(yè)務(wù)或難以為繼?；厮?995年，當(dāng)時世界500強(qiáng)榜單上有149家日本企業(yè)，而到了2015年，只有54家日企登上了該榜單，日立跌到了78位，其他前述公司都跌到了100位以外。[詳情]

全球LED巨頭的CSP布局

高舉“革封裝的命”旗幟，2013年 CSP曾在LED行業(yè)風(fēng)靡一時，但工藝、良率、成本等瓶頸問題使其陷入沉寂期，而去年年底開始CSP又再度走上輿論風(fēng)口。[詳情]

英特爾聯(lián)手長安汽車布局無人駕駛

4月19日，英特爾和長安汽車對外宣布將進(jìn)行戰(zhàn)略合作，聯(lián)合探索無人駕駛。[詳情]

百度攜手哈曼 開拓中國人工智能化汽車市場

據(jù)美國商業(yè)資訊4月19日報道,由三星全資收購的音響產(chǎn)品及信息娛樂系統(tǒng)制造商哈曼表示將拓展與全球最大的中文搜索引擎百度的合作關(guān)系,雙方將攜手為中國汽車廠商開發(fā)新的人工智能解決方案。[詳情]

寶麗來攜EBP推出新款3D打印筆和3D打印材料

還記得本站曾報道的寶麗來在CES 2016的3D打印展會上推出的首款3D打印機(jī)ModelSmart 250S在今年的CES展會上，該公司推出了三款緊湊型3D打印機(jī)型號和兩款3D打印筆，并宣布即將推出材料套件。[詳情]

2020年中國VR市場將達(dá)千億 頭盔標(biāo)準(zhǔn)7月1日實施

虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長胡春民表示，今年，隨著產(chǎn)品促銷、內(nèi)容豐富等因素，虛擬現(xiàn)實市場銷量將有更大的增長。據(jù)預(yù)測2020年，中國虛擬現(xiàn)實市場規(guī)模將達(dá)到1000億。[詳情]

福特測試汽車零件3D打印技術(shù) 未來將出現(xiàn)更多定制車輛

據(jù)報道，本周一，福特汽車公司對外宣布，其正在測試自己用于汽車零部件制造的大型3D打印技術(shù)。這種新的3D打印技術(shù)可以允許駕駛者在更低價格下定制自己的汽車產(chǎn)品。[詳情]

新能源項目成為眾多車企的必爭之地

近日，第117屆紐約國際車展在紐約賈維茨會展中心拉開帷幕。來自歐洲、美洲、亞洲的知名汽車品牌紛紛推出新車型，從經(jīng)濟(jì)實惠型到高端豪華型，展現(xiàn)更多、更全、更新的生產(chǎn)模式、研發(fā)能力及產(chǎn)品成為參展重點。[詳情]

奇點汽車進(jìn)入人工智能領(lǐng)域

作為發(fā)起人之一，奇點汽車CEO沈海寅在會上表示：“人工智能不僅是自動駕駛的核心所在，同時得益于中國汽車市場龐大的保有量，人工智能技術(shù)可以成為控制成本的有效路徑?！?/span>[詳情]

西門子與龐巴迪聯(lián)手對抗中國中車？

據(jù)路透社等多家海外媒體，德國西門子（Siemens AG）和加拿大龐巴迪（Bombardier Inc．）正就合并部分業(yè)務(wù)進(jìn)行磋商。[詳情]

五大應(yīng)用場景案例分析：人工智能在醫(yī)療產(chǎn)業(yè)最先落地？

近年來，智能醫(yī)療在國內(nèi)外的發(fā)展熱度不斷提升。有人提出，“盡管安防和智能投顧最為火熱，但AI在醫(yī)療領(lǐng)域可能會率先落地?！?/span>[詳情]

京東方打入汽車產(chǎn)業(yè) 與董明珠合謀“工業(yè)革命”

一個多月過去，堅持造車夢的董明珠再次成為輿論焦點，這次是以珠海銀隆第二大股東的身份出現(xiàn)在公眾視野。4月6日，珠海銀隆新能源有限公司的最新股權(quán)結(jié)構(gòu)被曝光。[詳情]

化工裝備行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期

4月10日，中國化工裝備協(xié)會主辦的2017年度全國壓力容器及承壓部件行業(yè)大會在南京舉行。與會專家認(rèn)為，今年全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將會延續(xù)下行態(tài)勢，行業(yè)利潤增長率還會有較大回落，企業(yè)虧損面及虧損額會有較大的增加，化工裝備制造行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了深度調(diào)整時期。行業(yè)企業(yè)必須練好內(nèi)功，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升品質(zhì)，并積極“走出去”發(fā)展。[詳情]

北汽積極推動國產(chǎn)汽車向“智造”邁進(jìn)

近日，北汽、長安、長城等多家國產(chǎn)汽車品牌相繼發(fā)布了2016年業(yè)績報告，從報告來看，智能化和電動化已成未來汽車市場新增長點。[詳情]