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LED是一個非線性器件，正向電壓的微小變化會引起電流的巨大變化；LED是一個半導體二極管，其伏安特性隨溫度變化而變化(-2mV/℃),假如溫度升高，在恒壓驅動下LED的電流會增加。長期超過額定電流工作，會大大縮短LED的使用壽命。 [詳情]
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智能交通方案設計中，接入設計靈活采用點對點光纖直連、EPON、RRPP等接入技術來解決可靠性接入問題；在匯聚網(wǎng)和核心網(wǎng)選型上，優(yōu)選插卡式設備，關鍵部分采用雙鏈路、雙機備份，在條件允許的情況下，選擇RPR環(huán)網(wǎng)；在協(xié)議選擇上，通過選擇支持多媒體QoS、多媒體組播、iSCSI直存的網(wǎng)絡設備。 [詳情]
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20年前人們用OFDM技術對抗由于城市間或室內(nèi)障礙太多造成的多徑衰落，現(xiàn)在我們已經(jīng)開始利用多徑來提高通信質量。這是技術上突飛猛進的發(fā)展，而不是簡單的“想當然”就可以實現(xiàn)的。由于上課時的筆記不在身邊，總感覺有些沒太大把握的地方。 [詳情]
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國家能源局下放通知，2014年國內(nèi)光伏新裝總容量達14G，其中分布式8G，地面電站6G。分布式光伏電站將迎來一個前所未有的發(fā)展機會。 [詳情]
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“智能”一詞最早興起應該是在諾基亞塞班手機鼎盛時期，從那時起，我們都把手機稱為智能手機。此后，智能化更是蔓延到了各種產(chǎn)品當中，諸如智能電視、智能冰箱、智能廚衛(wèi)以及智能家居等。那究竟什么是“智能”?“智能”的具體含義又是什么? [詳情]
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自首次成功的合成出“太陽”噴氣燃料之后，歐盟贊助的SOLAR-JET項目就成功的展示了利用太陽光、水和二氧化碳直接獲得可再生煤油的整個生產(chǎn)鏈，航空制造業(yè)的未來正在進行一次潛移默化的革命。 [詳情]
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最近，舟山中遠船務用12天時間完成了光伏太陽能在大型汽車滾裝船的應用項目——“中遠騰飛”輪改裝工程，這在國內(nèi)尚屬首例。這意味著該輪成功擁有世界一流的、在大型遠洋船舶投入實際使用的太陽能光伏系統(tǒng)，成為一艘世界領先的采用光伏離并網(wǎng)技術的太陽能船舶。 [詳情]
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近日，美國西部愛達荷州的一對夫婦，實現(xiàn)了5年前的一個夢想——太陽能公路。該項目于2009年成立，并由美國交通運輸部投資了10萬美元，讓這對有想法的夫婦得以實現(xiàn)新能源公路的壯舉。 [詳情]
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移動電子設備成為現(xiàn)代人無法替代的必備品，每天攜帶的智能手機可以上網(wǎng)、拍照、聽音樂、導航，但電池用得快也讓人很無奈。擁有更持久的電池電力，成為大家的關注焦點。目前，手機市場上已經(jīng)了解到消費者的這一需求，太陽能電池成為手機的最新賣點。 [詳情]
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車身內(nèi)置電子控制系統(tǒng)，由電子控制單元、傳感器和軟件構成。該款自行車還配有“人機界面”，為可拆卸的2.4英寸顯示屏，可實時監(jiān)控和顯示行車狀態(tài)，全程實現(xiàn)軟件操控。 [詳情]
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垂直系統(tǒng)鏈接不易 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境發(fā)展受阻
萬物聯(lián)網(wǎng)的遠景雖令人期待，但實現(xiàn)的過程將挑戰(zhàn)重重，尤其各種垂直系統(tǒng)因通訊層設計不一，故難以水平連結。目前產(chǎn)業(yè)界已積極著手制定物聯(lián)網(wǎng)相關技術協(xié)議及開發(fā)相對應的芯片方案，進而加速整體環(huán)境的成形。 [詳情]
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本文對“十一五”期間，薩南油田水處理新技術試驗攻關及新工藝推廣應用情況系統(tǒng)總結，提出適應不同水質條件的污水處理工藝?！笆濉逼陂g，高濃度聚合物驅及三元復合驅將逐漸推廣，結合室內(nèi)研究及現(xiàn)場小試結果，提出了下一步的攻關思路。 [詳情]
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我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及存在問題與解決辦法
物聯(lián)網(wǎng)是一項新興的網(wǎng)絡技術，是在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，利用射頻識別技術、無線數(shù)據(jù)通信技術等，構造了一個實現(xiàn)全球物品信息實時共享的實物互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)正在改變著社會的生產(chǎn)方式、生活方式和生存方式，也必將把我們帶入一個信息與物流相結合的嶄新時代。 [詳情]
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自從膜分離技術被研發(fā)出來之后，就在各個行業(yè)領域得到了廣泛應用?，F(xiàn)主要探討了全膜分離技術的相關概念，并對其在電廠化學水處理中的具體應用進行了實例分析，指出在對電廠進行化學水處理時使用全膜分離技術是一項具有很大優(yōu)越性的水處理技術。 [詳情]
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1998年，該城市引入MPPE技術來處理地下水，所用 MPPE裝置的設計處理能力為6 m3/h，進水中芳香烴類和多環(huán)芳烴類污染物的質量濃度14 mg/L，其中多 環(huán)芳烴4 mg/L(80%為萘)、BTEX 10 mg/L。經(jīng)過分析，出水中污染物質量濃度<0.01 mg/L達到規(guī)定的標準。 [詳情]
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