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美國NASA于4月2日正式授予洛馬公司一份2.475億美元的合同，用于建造新型超聲速X-Plane飛機，計劃2021年底交付NASA阿姆斯特朗飛行研究中心。新型X-Plane稱為低音爆飛行驗證機，其使命是為實現(xiàn)商用超聲速客機跨陸地飛行提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。[詳情]
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先進制造業(yè)發(fā)展路線圖確定 5G等產(chǎn)業(yè)將獲重點支持
日前從工信部等權(quán)威部門獲悉，為推進先進制造業(yè)發(fā)展水平，我國將加快發(fā)展新材料、生物醫(yī)藥、電子信息、5G、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和制造業(yè)的深度融合。此外，還將實施新一輪制造業(yè)重大技術(shù)改造升級工程，加快制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展的水平，以此大幅度提高勞動生產(chǎn)率和附加值，全面提升制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的競爭能力。[詳情]
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4月9日，航空工業(yè)強度所在閻良新區(qū)順利完成AG600飛機船尾著水工況限制載荷靜力試驗，吹響了水上首飛全機靜力試驗攻堅戰(zhàn)的號角。[詳情]
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近期，中國航空學(xué)會在北京主持召開了AC313大型民用直升機成果鑒定會。鑒定委員會認為，AC313直升機研制項目技術(shù)復(fù)雜難度大，有多項重大創(chuàng)新，整體技術(shù)水平達到國際先進水平，在高原綜合運行能力及適航符合性驗證方面達到國際領(lǐng)先水平，同意通過成果鑒定。[詳情]
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日本東麗工業(yè)株式會社決定增加其美國子公司卓爾泰克的大絲束碳纖維生產(chǎn)能力。[詳情]
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近日，美國空軍研究實驗室與NASA格倫研究中心和路易斯維爾大學(xué)合作，開發(fā)出3D打印耐高溫聚合物的方法。研究人員采用浸漬了碳纖維絲的高溫?zé)峁绦詷渲瓦x區(qū)激光燒結(jié)工藝，成功打印出可承受高于300℃的耐高溫聚合物基復(fù)合材料部件，未來有望用于渦輪發(fā)動機備件或發(fā)動機排氣周圍的高溫區(qū)域。[詳情]
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近日，上海審定中心C919項目審查組和中國商飛上飛院C919項目飛控部團隊赴英國MOOG公司開展C919項目縫翼作動器砂塵驗證試驗件檢查，并在Particle技術(shù)實驗室順利完成縫翼作動器砂塵適航驗證試驗?zāi)繐簟?/span>[詳情]
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復(fù)旦大學(xué)研發(fā)新型存儲技術(shù)
近日，復(fù)旦大學(xué)微電子學(xué)院教授張衛(wèi)、周鵬團隊研發(fā)出具有顛覆性的二維半導(dǎo)體準(zhǔn)非易失存儲原型器件，開創(chuàng)了第三類存儲技術(shù)，解決了國際半導(dǎo)體電荷存儲技術(shù)中“寫入速度”與“非易失性”難以兼得的難題。[詳情]
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DataMan 302X讀碼器：對發(fā)動機曲軸進行全面跟蹤
天潤曲軸股份有限公司（以下簡稱天潤曲軸）是全國規(guī)模最大的曲軸生產(chǎn)企業(yè)，其生產(chǎn)的“天”牌曲軸被認定為“中國公認名牌產(chǎn)品”，成為濰柴、東風(fēng)康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國內(nèi)著名主機廠首選整機配套產(chǎn)品，并隨主機遠銷20多個國家和地區(qū)。[詳情]
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樂金化學(xué)（南京）信息電子材料有限公司（以下簡稱樂金化學(xué)）主要從事手機、筆記本、ipad等智能電子設(shè)備用二次充電電池生產(chǎn)研發(fā)、高容量/高安全性鋰電池用三元正極材料生產(chǎn)，以及尖端信息電子材料TFT-LCD用偏光板生產(chǎn)。公司現(xiàn)有5座電池/電極生產(chǎn)制造與研發(fā)工廠，2座偏光板生產(chǎn)制造工廠。[詳情]
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富士通株式會社和日本理化學(xué)研究所最近公布，他們的聯(lián)合研究小組在材料設(shè)計中應(yīng)用第一原理計算與人工智能技術(shù)，對全固態(tài)鋰離子電池的固體電解質(zhì)組成做了預(yù)測、合成與評價試驗，并進行了實際驗證。結(jié)果證明，即使在較少數(shù)據(jù)下，通過與人工智能方法結(jié)合，仍可高效地找出最佳材料組成，大幅提高材料開發(fā)速度。[詳情]
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“中科利豐加大在可再生能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)投入，以迎接每年不斷增加的市場需求。與日本理光成立聯(lián)合實驗室，將在機器人巡檢、風(fēng)力發(fā)電的檢測檢修、工業(yè)VR/AR應(yīng)用方面進行方向性研究，并基于研究成果，進行產(chǎn)品化研發(fā)。投入技術(shù)研發(fā)的費用，在未來三年將超過3000萬元?！敝锌评S董事長楊光偉向《中國電力報》記者介紹道。[詳情]
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儀表板橫梁是汽車上的一種重要的承載機構(gòu)，主要安裝汽車儀表，安全氣囊，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，汽車在行駛的過程中，本身受到的沖擊振動較大，為了避免儀表板橫梁與車身產(chǎn)生共振作用，必須對設(shè)計進行模態(tài)分析， [詳情]
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近日，中國科學(xué)院上海高等研究院和上?？萍即髮W(xué)聯(lián)合科研團隊在煤化工低碳發(fā)展戰(zhàn)略研究方面取得進展，構(gòu)建了核能/可再生能源與煤炭資源耦合的低碳復(fù)合能源系統(tǒng)，為富煤國家應(yīng)對全球二氧化碳的大規(guī)模減排提出了革新性解決方案。[詳情]
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洛馬公司公布了MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機方案，其方案采用了背部進氣式飛翼布局設(shè)計，洛馬公司在2017年年中才凍結(jié)MQ-25的設(shè)計方案。[詳情]
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