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我國已成為全世界電動汽車產(chǎn)量最大的國家，是全球電動汽車競爭發(fā)展的主戰(zhàn)場。但我國電動汽車技術較世界先進水平還有一定差距。[詳情]
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洗牌與淘汰將隨時上演 新能源車市進入“戰(zhàn)國時代”
在過去的2016年，全球新能源車市高速增長，純電動和插電式混合動力乘用車總銷量達到77.4萬輛，同比增長40%。縱觀2016年，全球新能源汽車市場風云際會，中國汽車品牌和汽車制造商的名字在全球銷量排行榜赫然在立，來勢洶涌，使得全球新能源汽車市場倍添活力。[詳情]
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近日，記者通過整理2016年新能源客車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)與細分市場數(shù)據(jù)，分析了新能源客車的發(fā)展趨勢，去年11與12月份新能源客車實現(xiàn)了“大躍進”，產(chǎn)銷暴增、10米以上客車備受市場青睞。[詳情]
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新能源汽車市場跌宕起伏，一直是關注的焦點。2016年中國新能源汽車銷量超過50萬輛，增速同比超過50%，新能源汽車銷量在汽車銷量的占比達到1.8%，保有量接近100萬輛。[詳情]
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全國不同區(qū)域市場新能源汽車現(xiàn)狀調(diào)查
事實證明，騙補事件、電池目錄調(diào)整風波并未影響國內(nèi)新能源汽車市場的持續(xù)繁榮。在一系列鼓勵政策的推動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了令人驚嘆的成績。[詳情]
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作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，我國新能源汽車在國家各方面大力支持下，在“十二五”期間得到飛速發(fā)展，幫助我國新能源汽車走在了世界前列。[詳情]
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中國電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布電池行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
“十二五”以來，環(huán)境和氣候變化已經(jīng)越來越成為全世界關注的焦點，各國政府都承擔了加快減排溫室氣體CO2的歷史責任，由此制定了加速能源結構的優(yōu)化，特別是加快可再生能源的開發(fā)和利用以及新能源汽車的發(fā)展，從而推動了可再生能源發(fā)電與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化與市場化進程。[詳情]
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儀表巨頭ABB啟動微網(wǎng)解決方案 助推新能源發(fā)展
日前，ABB向位于美國阿拉斯加州的安克雷奇市(Anchorage)提供含有混合儲能技術(電池儲能和飛輪儲能)的微網(wǎng)解決方案，用以測試該市電力的可擴展性和改善30萬居民的電力穩(wěn)定性。[詳情]
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新能源汽車補貼2020年完全取消 業(yè)內(nèi):銷量將穩(wěn)增
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。根據(jù)新政，新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。[詳情]
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造車夢“未死” 格力新能源車及電池產(chǎn)業(yè)基地將落戶天津
雖然沒有實現(xiàn)對銀隆的收購，但這并未影響格力在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局。[詳情]
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2月3日，呼吁許久的可再生能源“信用標簽”———綠色電力證書終于落地，《關于試行可再生能源綠色電力證書核發(fā)及自愿認購交易制度的通知》（以下簡稱《通知》）明確提出，擬在全國范圍內(nèi)試行可再生能源綠色電力證書核發(fā)和自愿認購。[詳情]
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【解析】光伏產(chǎn)業(yè)供給側改革該如何發(fā)力？
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2016年我國光伏新增34．24吉瓦，增幅達到81．6％。雖然在去年我國光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了迅猛發(fā)展，但參考歐洲光伏發(fā)展經(jīng)驗，業(yè)內(nèi)也充分認識到，市場不可能永遠保持那么快的發(fā)展速度。[詳情]
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2016年，全省電力戰(zhàn)線團結一致，克難奮進，經(jīng)過不懈努力，確保了全省電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和電力正常供應，圓滿完成了各項政治及抗災等保電任務，電力直接交易取得突破性進展，為全省經(jīng)濟社會發(fā)展及改革作出了應有貢獻。[詳情]
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作為全球最富競爭力的高科技公司，蘋果能源有限責任公司近日在特拉華州注冊，這意味著蘋果開始正式大規(guī)模進軍可再生能源，直接向客戶出售其設備中產(chǎn)生的過?？稍偕茉?，此外還可能進軍公共電網(wǎng)的供電結算。[詳情]
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美媒稱，中國政府近日宣布，取消興建100多座火力發(fā)電廠的計劃，試圖讓該國擺脫堪稱“最臟發(fā)電形式”的同時，控制該領域的投資失控和浪費現(xiàn)象。[詳情]
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