-
鋰離子電池初期購置成本高，以目前公交車用動力電池主流產(chǎn)品磷酸鐵鋰電池為例，價格大約在 2500 元/kWh，隨著電動汽車的普及，有望在 2020 年降低到 1000 元/kWh以下。由于單體電池成組后循環(huán)次數(shù)的制約，公交車通常在 3 年左右即需要更換電池，運營單位成本壓力較大。 [詳情]
-
在市場需求的推動下，覆晶結(jié)構(gòu)封裝應用越來越廣泛，涵蓋大功率貼片COB、CSP等幾乎所有LED光源，也就是說正裝光源能用的地方，覆晶結(jié)構(gòu)的光源都能代替。 [詳情]
-
電動汽車電池熱管理系統(tǒng)的主要作用是調(diào)節(jié)電池系統(tǒng)溫度，讓電動車適應不同氣候和地區(qū)溫度。簡單來說，整套系統(tǒng)需要解決高溫和低溫兩個問題。 [詳情]
-
近幾十年來，包層泵浦光纖激光器在激光行業(yè)大獲成功，且近期的報告顯示這種增長將繼續(xù)保持良好的趨勢。無論是用于打標的低功率光纖激光器，還是用于切割及焊接的高功率光纖激光器都迅速地擴大了市場份額。 [詳情]
-
實現(xiàn)VR殿堂級定位 HTC和OptiTrack都是如何做到的？
要經(jīng)受住市場的考驗就必須有超強的技術作為保障，定位技術無疑成為關鍵的一環(huán)。HTC和OptiTrack無疑是VR行業(yè)的佼佼者。 [詳情]
-
實現(xiàn)VR殿堂級定位 HTC和OptiTrack都是如何做到的？
要經(jīng)受住市場的考驗就必須有超強的技術作為保障，定位技術無疑成為關鍵的一環(huán)。HTC和OptiTrack無疑是VR行業(yè)的佼佼者。 [詳情]
-
電壓跟隨式LED已經(jīng)非常普遍，但是對于剛剛接觸LED電源設計的朋友來說還是有一定難度的。針對于此，小編將電源設計達人關于電壓跟隨式LED前級變壓器的設計筆記經(jīng)驗進行了整理，形成了非常短小精悍的一片文章。 [詳情]
-
減配這件事不是什么秘密，如果說原因的話，大致可以有三點。 [詳情]
-
戶外端子箱、 觸電盒、電磁鎖或溫度計等密封不良，漏入雨雪水分或有昆蟲或其它小動物進入。 [詳情]
-
在和業(yè)界朋友聊的時候12V的配電系統(tǒng)大家很感興趣，我這里聊一些簡單的。簡單來說，車里用12V發(fā)電機和電池來供電。 [詳情]
-
Type-C只是一種接口，最直觀的特點就是能夠正反兩面都能插上。于是在USB2.0協(xié)議下，需要將連接器A組的D+、D-端子與B組的對應端子直接相連。由于USB2.0的最高速率可以達到480Mbps，因此殘樁不得長于2.5mm。 [詳情]
-
現(xiàn)在的VR設備都很貴，像什么HTC Vive，oculus rift動不動就4千五千，還得配一臺高端電腦才能玩！現(xiàn)在教大家怎么自己DIY做一個VR手機盒子！ [詳情]
-
現(xiàn)在的VR設備都很貴，像什么HTC Vive，oculus rift動不動就4千五千，還得配一臺高端電腦才能玩！現(xiàn)在教大家怎么自己DIY做一個VR手機盒子！ [詳情]
-
現(xiàn)在的VR設備都很貴，像什么HTC Vive，oculus rift動不動就4千五千，還得配一臺高端電腦才能玩！現(xiàn)在教大家怎么自己DIY做一個VR手機盒子！ [詳情]
-
然而近來Manus VR最新公布的產(chǎn)品功能又將其沉浸式體驗推進了一步——通過與HTC Vive頭顯、手柄相連，Manus系統(tǒng)如今可以對玩家的整根手臂進行實時跟蹤——這意味著玩家的任何手上動作都將真實地反映在VR中。 [詳情]
- 1SIMATIC PCS neo：面向未來的DCS557722
- 2世界機器人大會國際頂尖機器人領域?qū)＜揖视^點集錦（二）179650
- 3中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2019）177522
- 42019世界機器人大會圓滿落幕176470
- 5世界機器人大會國際頂尖機器人領域?qū)＜揖视^點集錦（一）173423
- 6格力開始發(fā)力工業(yè)領域 將投10億生產(chǎn)高端醫(yī)療設備167727
- 7基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上——智能工廠實現(xiàn)的幾點建議161252
- 8亞馬遜的智能物流倉儲系統(tǒng)，離我們有多遠？136088
