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【干貨】分析幾種維度下的SOC值以及作用（上）

SOC算法首要的難點(diǎn)便是針對(duì)不同的“功能需求”進(jìn)行額定容量和剩余容量的定義，同時(shí)這兩個(gè)參數(shù)一旦從不同的性質(zhì)維度、溫度維度、電池生命周期維度去觀察，則可能計(jì)算出不同的SOC值。 [詳情]

解析血管支架技術(shù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展概況

對(duì)于部分重癥患者，手術(shù)和醫(yī)療器械仍是唯一選擇。筆者特邀民生醫(yī)藥吳漢靚團(tuán)隊(duì)為大家解析血管支架的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)研究進(jìn)展。 [詳情]

從春晚VR直播看VR產(chǎn)業(yè)的動(dòng)作捕捉技術(shù)怎么玩？

在剛剛過(guò)去不久的2017年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上，首度通過(guò)央視影音客戶端以VR全景直播的方式，讓遠(yuǎn)在千里之外觀眾們也能夠如同身在會(huì)場(chǎng)一般親臨其境感受春晚的歡樂(lè)氣氛。 [詳情]

豐田正式開發(fā)純電動(dòng)汽車 電池方面有優(yōu)勢(shì)

盡管豐田在今年才宣布要正式開發(fā)純電動(dòng)汽車，不過(guò)這個(gè)臨國(guó)的汽車巨頭其實(shí)在鋰電池方面的研究還是很有一套，并且應(yīng)該很有效果，值得學(xué)習(xí)。 [詳情]

HTC Vive的幾個(gè)痛點(diǎn)如何解決？

作為一款頭戴式 PC 端 VR 設(shè)備，htc vive 的安裝與佩戴是為許多玩家詬病的。為了精確使用 Lighthouse 房間追蹤系統(tǒng)，玩家需要進(jìn)行一些繁瑣的設(shè)置。在這一過(guò)程中，htc vive 的佩戴方式也給玩家?guī)?lái)的不小的困擾。 [詳情]

GE水處理技術(shù)助力打造中國(guó)最大膜生物反應(yīng)器設(shè)施

近日獲悉，GE水處理技術(shù)公司將為深圳市羅芳污水處理廠提供先進(jìn)的污水處理技術(shù)，使其升級(jí)為中國(guó)最大的膜生物反應(yīng)器(MBR)污水處理廠。 [詳情]

谷歌圖像分析技術(shù)突破 安防高清無(wú)碼不是夢(mèng)

這幾天最火的莫不是Google Brain在提升圖片分辨率方面取得的突破性進(jìn)展：成功將8×8（毫米）網(wǎng)格的像素馬賽克轉(zhuǎn)換成為肉眼可辨識(shí)的人物圖像。 [詳情]

關(guān)于VR眼鏡，你了解多少？

VR眼鏡：即VR頭顯，虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴式顯示設(shè)備。由于早期沒有頭顯這個(gè)概念，所以根據(jù)外觀產(chǎn)生了VR眼鏡、VR眼罩、VR頭盔等不專業(yè)叫法。 [詳情]

尖晶石型鈦酸鋰在鋰離子電池工業(yè)化應(yīng)用中的挑戰(zhàn)

鈦酸鋰電池存在的主要挑戰(zhàn)主要包括，如何提高鈦酸鋰的電子電導(dǎo)率及其快速充電響應(yīng)、如何進(jìn)一步提高鈦酸鋰電極的理論容量、如何解決鈦酸鋰界面化學(xué)引發(fā)的脹氣問(wèn)題，以及如何優(yōu)化設(shè)計(jì)全電池以實(shí)現(xiàn)鈦酸鋰的優(yōu)勢(shì)等。 [詳情]

SIS系統(tǒng)在大型化工項(xiàng)目罐區(qū)上的設(shè)計(jì)應(yīng)用

本文主要介紹了某大型化工項(xiàng)目配套罐區(qū)，根據(jù)可燃、毒害介質(zhì)的特性和儲(chǔ)存量進(jìn)行重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)，綜合考慮安全和投資，采用獨(dú)立的安全儀表系統(tǒng)（SIS）進(jìn)行安全控制。 [詳情]

自動(dòng)泊車哪家強(qiáng)？機(jī)器視覺VS自動(dòng)化設(shè)備

在自動(dòng)泊車這件事上，不同人有了不同的解決方式，一方著重在機(jī)器視覺和自動(dòng)駕駛技術(shù)，另一方則看好自動(dòng)化設(shè)備，兩者對(duì)比之下孰優(yōu)孰劣？ [詳情]

HYPEREAL技術(shù)總監(jiān)詳解其空間定位是如何煉成的？

HYPEREAL技術(shù)總監(jiān)陳祿在CGDC上發(fā)表了主題演講《虛擬現(xiàn)實(shí)交互的圣杯——燈塔跟蹤技術(shù)》，分享了HYPEREAL空間定位——HyTrack的技術(shù)細(xì)節(jié)。 [詳情]

【安防大學(xué)堂】無(wú)線網(wǎng)橋能帶多少個(gè)攝像頭？

在無(wú)線監(jiān)控工程的前期規(guī)劃時(shí)，有很多朋友完成了監(jiān)控點(diǎn)位及有線網(wǎng)絡(luò)的部署規(guī)劃，卻對(duì)無(wú)線網(wǎng)橋帶攝像頭個(gè)數(shù)沒有底。對(duì)于該問(wèn)題有很多朋友咨詢，其實(shí)無(wú)線網(wǎng)橋作為視頻信號(hào)的傳輸通道，規(guī)劃并沒那么復(fù)雜。 [詳情]

【干貨】分析幾種維度下的SOC值以及作用（下）

SOC算法首要的難點(diǎn)便是針對(duì)不同的“功能需求”進(jìn)行額定容量和剩余容量的定義，同時(shí)這兩個(gè)參數(shù)一旦從不同的性質(zhì)維度、溫度維度、電池生命周期維度去觀察，則可能計(jì)算出不同的SOC值。 [詳情]

分析電動(dòng)汽車鋰離子電池管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

鋰離子電池具有能量密度高，功率密度高、壽命長(zhǎng)、環(huán)保等特點(diǎn)，已經(jīng)在電動(dòng)汽車中獲得應(yīng)用。但電動(dòng)汽車鋰離子電池組的容量大、串并聯(lián)節(jié)數(shù)多、安全工作區(qū)域有限，需要電池管理系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行有效控制與管理。 [詳情]