早期的激光焊接研究實(shí)驗(yàn)大多數(shù)是利用紅寶石脈沖激光器,當(dāng)時(shí)雖然能夠獲得較高的脈沖能量,但是這些激光器的平均輸出功率相當(dāng)?shù)停@主要是由激光器很低的工作效率和發(fā)光物質(zhì)的受激性所決定的。 [詳情]
低通濾鏡一詞,相當(dāng)一部分用戶(hù)對(duì)它是很陌生的,原因在于數(shù)碼相機(jī)一直以來(lái)都標(biāo)配低通濾鏡,沒(méi)有廠商會(huì)以低通濾鏡作文章,但是最近取消低通濾鏡的技術(shù)手法日漸盛行,沒(méi)有低通濾鏡的相機(jī)反而成為了賣(mài)點(diǎn),讓低通濾鏡一詞重回人們的視線。那么低通濾鏡究竟是作什么用的?有和無(wú)差別大嗎?這些問(wèn)題是本文要討論的重點(diǎn)。 [詳情]
日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)電池制造全程解密
電池組作為電動(dòng)汽車(chē)的三大核心部件之一,對(duì)于一款電動(dòng)車(chē)的整車(chē)性能起到了至關(guān)重要的作用。今天我們用一張圖的形式來(lái)了解一下日產(chǎn)聆風(fēng)的電池制作過(guò)程。 [詳情]
國(guó)內(nèi)的光伏市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)兩年的低迷后,迎來(lái)了屬于光伏市場(chǎng)的春天,掀起了新一輪大型電站建設(shè)高潮。2014年光伏建設(shè)不斷有利好政策出臺(tái),國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)得到了進(jìn)一步的推動(dòng)。結(jié)合目前開(kāi)發(fā)的光伏電站,將開(kāi)發(fā)過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題匯總?cè)缦?,供大家參考?[詳情]
機(jī)場(chǎng)及跑道LED燈光系統(tǒng)方案分析
民用機(jī)場(chǎng)的燈光設(shè)備都是目視助航設(shè)備。盡管許多飛機(jī)都安裝了各種先進(jìn)的無(wú)線電助航設(shè)備和儀表著陸系統(tǒng),但在飛機(jī)進(jìn)近至滑行的最后階段,這些燈光仍是不可缺少的。目前的機(jī)場(chǎng)助航燈系統(tǒng)一般分為進(jìn)近、著陸、滑行三類(lèi)。 [詳情]
應(yīng)用于智能可穿戴顯示器的兼有超低功耗和高畫(huà)質(zhì)
什么樣的顯示器可以滿(mǎn)足可穿戴設(shè)備的要求呢?如果從室內(nèi)的畫(huà)質(zhì)要求來(lái)考慮,智能手機(jī)等使用的透射型IPSLCD及自發(fā)光型有機(jī)EL都非常出色。但是,從能夠?qū)崿F(xiàn)可穿戴設(shè)備所要求的室外視認(rèn)性及電池持久性的潛在能力來(lái)看,這些顯示器均無(wú)法充分滿(mǎn)足要求。 [詳情]
“六招”最有效預(yù)防電動(dòng)機(jī)燒毀的方法
電動(dòng)機(jī)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要?jiǎng)恿υO(shè)備之一,而在農(nóng)村電動(dòng)機(jī)燒毀是常有的事。要避免電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中被燒毀,除了運(yùn)行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施保護(hù)外,以下“六招”最有效。[詳情]
作為機(jī)械輔助運(yùn)行元件松下伺服電機(jī),當(dāng)你想要更改伺服控制器的參數(shù)時(shí),卻又不知從何下手,下面小編就來(lái)教你一下松下伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)的方法。[詳情]
功率過(guò)低,首先容易導(dǎo)致電機(jī)輸出力矩不足甚至丟步,其次也容易損壞驅(qū)動(dòng)器甚至開(kāi)關(guān)電源,具體的電源選擇和用戶(hù)的系統(tǒng)要求以及系統(tǒng)配置密切相關(guān),從步進(jìn)電機(jī)原理上來(lái)說(shuō)電源功率越充裕越好,實(shí)際應(yīng)用中因?yàn)樯a(chǎn)成本的需要用戶(hù)往往在滿(mǎn)足要求的條件下要求功率越小越好。[詳情]
選擇電機(jī)的種類(lèi)是從交流或直流、機(jī)械特性、調(diào)速及起動(dòng)性能、維修等方面考慮。[詳情]
電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置的安裝和校正方法
電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置若安裝得不好,會(huì)增加電動(dòng)機(jī)的負(fù)載,嚴(yán)重時(shí)要燒壞電動(dòng)機(jī)的繞組和損壞電動(dòng)機(jī)的軸承。電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)形式很多,常用的有齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)和聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)等。[詳情]
有消息顯示,蘋(píng)果的3D傳感器與意法半導(dǎo)體合作,第三季度已順利量產(chǎn)。而接下來(lái),安卓陣營(yíng)也將逐漸跟上,明年有望大規(guī)模普及。而據(jù)集微網(wǎng)報(bào)道,高通3D傳感技術(shù)以及超聲波指紋識(shí)別最快將于年底量產(chǎn)。 [詳情]
西門(mén)子緊湊型AS-i模塊大幅節(jié)省控制機(jī)柜空間
全新AS-i SlimLine緊湊型產(chǎn)品系列的所有型號(hào)均配有傳感器電源選擇開(kāi)關(guān)。根據(jù)需要,傳感器可通過(guò)AS-i總線電纜,或24 V DC電源(Uaux)供電。由于傳感器的布線不受電源選擇限制,用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用作出選擇。[詳情]
激光選區(qū)熔化這種“增材制造”技術(shù)已逐漸成為模具、飛機(jī)和汽車(chē)等行業(yè)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的重點(diǎn)。 [詳情]
小型風(fēng)力發(fā)電:輸出功率提高 為普及帶來(lái)利好
位于日本仙臺(tái)市的自然風(fēng)力發(fā)電公司安裝的西班牙Ennera公司生產(chǎn)的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。并排安裝6臺(tái),提高了總發(fā)電量 [詳情]