你可能開過大眾、福特、吉利、長(zhǎng)城的汽車，去過鳥巢、國(guó)家大劇院，看過萬(wàn)科、綠地的樓盤，用著華為或蘋果的手機(jī)。但你很可能不知道，在這些知名品牌背后有一家名為喬治費(fèi)歇爾（GF）的瑞士公司。這家有200多年歷史的跨國(guó)公司，以管路系統(tǒng)、汽車產(chǎn)品和加工方案為核心業(yè)務(wù)，生產(chǎn)的產(chǎn)品幾乎涉及我們生活的方方面面。

　　一家工業(yè)企業(yè)何以延續(xù)兩個(gè)多世紀(jì)并持續(xù)保持領(lǐng)先，又如何看待當(dāng)下備受追捧的工業(yè)4.0？為了解答這些問題，科技日?qǐng)?bào)記者日前專訪了GF集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官伊夫·賽拉。

　　可靠來自高精度

　　GF集團(tuán)是一家典型的瑞士企業(yè)，以制造業(yè)安身立命，以高精度、高品質(zhì)的產(chǎn)品聞名于世。它在全球有130家子公司和上萬(wàn)名員工，是世界領(lǐng)先的塑料管路系統(tǒng)專家和歐洲最大的輕金屬、合金汽車鑄件供應(yīng)商，年銷售額超過37億瑞士法郎（約合255億元人民幣）。大到航空航天的高端部件，小到圓珠筆，都可能出自GF機(jī)床“之手”。

　　賽拉是一位法國(guó)人，擁有工程碩士學(xué)位，曾出任法國(guó)駐菲律賓馬尼拉大使館貿(mào)易專員，為人坦誠(chéng)，嚴(yán)謹(jǐn)之外不失幽默。在被問及GF管路產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和特色時(shí)，一句“完全無泄漏”引發(fā)了記者的好奇。于是記者馬上追問：“用‘完全’是不是絕對(duì)了點(diǎn)？”

　　這位CEO似乎早有所料，不緊不慢地娓娓道來：“沒錯(cuò)，這就是我們對(duì)產(chǎn)品的要求。因?yàn)?，我們的一些客戶面?duì)的是化學(xué)制劑或危險(xiǎn)品，一旦出現(xiàn)事故就人命關(guān)天。他們對(duì)安全非常重視，任何泄露都是不允許的。還有一些客戶生產(chǎn)芯片，對(duì)純凈度有極高的要求，需要用到非常純凈、沒有任何雜質(zhì)的水，整個(gè)管路容不得任何污染。因此，只有能做到‘完全’才能贏得這些客戶的信賴。在飛機(jī)零部件、醫(yī)療器械的加工和制造上同樣如此，只有高精度才能保證高可靠性?！?/p>

　　一半時(shí)間陪客戶

　　近兩個(gè)小時(shí)的采訪中，賽拉口中出現(xiàn)頻率最高的兩個(gè)詞，一個(gè)是“客戶”，一個(gè)是“需求”。他認(rèn)為，對(duì)企業(yè)而言，客戶需求既是立足之本也是創(chuàng)新之源。只有貼近客戶，弄清客戶到底想要什么，才能在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中保持前瞻和敏感，做到永續(xù)發(fā)展；而創(chuàng)新之所以被稱為創(chuàng)新，也恰恰在于它解決了客戶的需求痛點(diǎn)。

　　為了貼近全球最大的機(jī)床市場(chǎng)，了解占比最多的用戶的需求，GF集團(tuán)在中國(guó)設(shè)立了22家工廠和3家銷售公司。自1978年GF集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，賽拉每年至少要來中國(guó)兩次。每次的首要任務(wù)就是拜訪客戶，了解他們對(duì)GF產(chǎn)品和服務(wù)的需求。他說：“集團(tuán)對(duì)管理層人員有規(guī)定，必須要把50%的工作時(shí)間花在客戶身上，包括我本人，都是這樣做的?！睘榱俗尞a(chǎn)品更接地氣，GF集團(tuán)參與研發(fā)的不僅有工程師，還有身處市場(chǎng)前線的營(yíng)銷人員和產(chǎn)品經(jīng)理，他們能從客戶那里獲得更多的反饋，了解客戶的真實(shí)需求。

　　“15年前，我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的銷售額是5000萬(wàn)美元；而通過技術(shù)創(chuàng)新、滿足客戶需求，現(xiàn)在的銷售額已經(jīng)是當(dāng)年的10倍！不論是合資品牌，還是本土廠商，我們都獲得了認(rèn)可和青睞?！睆馁惱恼Z(yǔ)氣中，能看出他對(duì)這一成績(jī)相當(dāng)滿意。

　　“4.0”別光說不練

　　近年來，工業(yè)4.0在中國(guó)掀起一股熱潮。其中不乏跟風(fēng)者。不少企業(yè)給自己貼上“工業(yè)4.0”的標(biāo)簽，以顯示出“高大上”，并與傳統(tǒng)企業(yè)區(qū)分開來。對(duì)此，在制造業(yè)中“摸爬滾打”了兩個(gè)多世紀(jì)的GF集團(tuán)或許有更睿智的見解。

　　賽拉說，工業(yè)4.0不是一個(gè)新概念，甚至算不上一個(gè)統(tǒng)一的概念。它不是一夜之間出現(xiàn)的，目前仍處于不斷發(fā)展和完善當(dāng)中。不同領(lǐng)域、不同產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)4.0都有不同的定義。他舉例說：“GF集團(tuán)關(guān)注管路、汽車和機(jī)床三個(gè)領(lǐng)域。工業(yè)4.0對(duì)管路系統(tǒng)來說就是智能化，為客戶提供反饋，幫助客戶了解設(shè)備狀況，預(yù)判其是否泄漏、是否需要維修；對(duì)汽車而言是自動(dòng)化；對(duì)機(jī)床而言是智能網(wǎng)絡(luò)。因此，工業(yè)4.0是一個(gè)靈活的而非死板的概念?！?/p>

　　賽拉表示，對(duì)GF而言，工業(yè)4.0的意義還在于為處于不同發(fā)展階段的客戶提供與其需要相稱的技術(shù)和產(chǎn)品。他說：“對(duì)于那些尚未做到自動(dòng)化的客戶，我們會(huì)提供簡(jiǎn)單的機(jī)器人；對(duì)于具備較高智能化水平的客戶，我們可以提供軟件，將他們的機(jī)床設(shè)備和機(jī)器人聯(lián)系在一起；而對(duì)于發(fā)展更為完善的企業(yè)，我們可以提供網(wǎng)絡(luò)，將他們的各種加工設(shè)備、軟件聯(lián)系起來，形成一個(gè)系統(tǒng)。”

　　“工業(yè)4.0不只是一個(gè)名詞，它的本質(zhì)是了解客戶需求，讓客戶獲得更好的產(chǎn)品或更便利的服務(wù)，不能只停留在表面和概念上?！辟惱f。