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        以世界高鐵大會(huì)為契機(jī),看中國高鐵如何 “跑” 出國際范

        來源:中國網(wǎng)

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        所屬頻道:新聞中心

        關(guān)鍵詞:智慧高鐵 物聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù)

          7月8日上午,由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和國際鐵路聯(lián)盟(UIC)共同主辦的第十二屆世界高速鐵路大會(huì)在北京國家會(huì)議中心開幕,來自全球60多個(gè)國家、地區(qū)和國際組織的政府官員、駐華使節(jié)、企業(yè)高管、專家學(xué)者及國內(nèi)參會(huì)代表共計(jì)2000余人出席。


          第十二屆世界高速鐵路大會(huì)在北京拉開帷幕,一組數(shù)字閃耀著中國高鐵的榮光:營業(yè)總里程占世界高鐵總里程七成以上,“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道建成投產(chǎn)逾八成,主持制定高速鐵路領(lǐng)域全部13項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)國際標(biāo)準(zhǔn)。這令人矚目的成就,是中國高鐵以自主創(chuàng)新為引擎,在時(shí)代軌道上刻下的堅(jiān)實(shí)印記,亦是其聯(lián)通寰宇、貢獻(xiàn)世界發(fā)展洪流的信心基石。


          “中國速度”以創(chuàng)新為輪,在技術(shù)巔峰上持續(xù)攀登。從CR400到CR450動(dòng)車組的躍升,是中國高鐵不斷自我超越的縮影。新一代動(dòng)車組車體更輕、阻力更低、能耗更少、牽引更強(qiáng),為400公里的運(yùn)營時(shí)速奠定基礎(chǔ)。它并非孤立成就,而是中國完備高鐵技術(shù)體系的璀璨結(jié)晶——覆蓋工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營管理全鏈條,適應(yīng)高原、高寒、風(fēng)沙等嚴(yán)苛環(huán)境的復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組,共同支撐起全球規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高、運(yùn)營場景最豐富的高鐵網(wǎng)絡(luò)。截至2024年底,4.8萬公里高鐵如動(dòng)脈貫通全國,惠及97%的50萬人口以上城市;動(dòng)車組單日開行可達(dá)萬列、發(fā)送旅客1600萬人次,累計(jì)運(yùn)送旅客突破229億人次。這張路網(wǎng)仍在精心編織,向著2035年7萬公里運(yùn)營里程、覆蓋主要城市群與經(jīng)濟(jì)板塊的宏圖穩(wěn)步邁進(jìn)。


          “智慧高鐵”以科技為翼,于時(shí)代前沿展翅翱翔。今日中國高鐵,不僅追求速度極限,更以前沿科技賦能全生命周期。展會(huì)上,無人機(jī)巡檢、高空作業(yè)、水下檢查等智能設(shè)備引人矚目。動(dòng)車組車底智能巡檢機(jī)器人依托首創(chuàng)的多模態(tài)與大模型融合診斷算法,自動(dòng)生成報(bào)告、分析數(shù)據(jù),大幅提升運(yùn)維效能。從智能建造、智能裝備到智能運(yùn)營,中國首次構(gòu)建了完整的智能高鐵技術(shù)體系,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代科技深度融入。更值得自豪的是,被稱為高鐵“大腦神經(jīng)”的列控系統(tǒng)取得重大突破:實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營,運(yùn)用北斗定位實(shí)現(xiàn)移動(dòng)閉塞追蹤控制,并研發(fā)支持時(shí)速400公里的雙模通信系統(tǒng)。未來,中國高鐵將以更徹底的智能感知、互聯(lián)互通與科學(xué)決策,持續(xù)塑造方便快捷、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效的新典范。


          “中國標(biāo)準(zhǔn)”以合作為橋,在世界脈動(dòng)中同頻共振。中國高鐵的卓越成就,早已超越國界,成為全球共享的發(fā)展財(cái)富。印尼雅萬高鐵上,“Whoosh”列車飛馳于爪哇島的蔥蘢之間,將雅加達(dá)與萬隆的旅行時(shí)間從3小時(shí)壓縮至40分鐘,重塑了當(dāng)?shù)厣顖D景。作為中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈海外落地的首單,雅萬高鐵是中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)因地制宜、成功應(yīng)用的典范。從雅萬高鐵到中老鐵路,再到步入實(shí)質(zhì)施工的中吉烏鐵路項(xiàng)目,中國高鐵的“朋友圈”不斷拓展,已與40余國和地區(qū)開展合作,足跡遍布四大洲。中國主持制定UIC高速鐵路領(lǐng)域全部13項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)國際標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著中國智慧深度融入了全球高鐵發(fā)展的規(guī)則體系。當(dāng)前全球高鐵進(jìn)入擴(kuò)張新階段,中國將繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)境外項(xiàng)目,以基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”、人民“心聯(lián)通”,讓高鐵發(fā)展成果惠及更廣闊天地。


          今年適逢世界鐵路誕生200周年。回望來路,從追趕者到領(lǐng)跑者,中國高鐵以堅(jiān)實(shí)步伐在人類交通史上寫下了濃墨重彩的東方篇章。面向未來,中國高鐵將秉持自主創(chuàng)新、開放合作的精神,繼續(xù)向著更完善、更高速、更安全、更綠色、更舒適、更智能的方向馳騁不息,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)澎湃而穩(wěn)健的軌上力量。


          (審核編輯: 朝言)

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