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我國將增設(shè)8個汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)

1日從商務(wù)部了解到，商務(wù)部等8部門印發(fā)文件，在原有9個汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在內(nèi)蒙古等8個地區(qū)再增設(shè)8個試點(diǎn),以推動平行進(jìn)口汽車市場乃至整個汽車市場實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。[詳情]

一汽-大眾1月終端銷量19萬多 同比增長24%

繼2017年一汽-大眾終端銷量突破200萬輛后，在2018“攻堅(jiān)”之年，一汽-大眾再度迎來開門紅，為全年發(fā)展奠定了良好的開局。最新數(shù)據(jù)顯示，1月份，一汽-大眾終端銷量達(dá)到192,896輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長24%。[詳情]

純電動技術(shù)路線遭遇挑戰(zhàn)

?日前，2018中國電動汽車百人會論壇在北京召開。今年的主題是“把握全球變革趨勢，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，討論電動化、智能化發(fā)展給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的影響，目的在于探究中國汽車產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展戰(zhàn)略和措施。[詳情]

新能源汽車重塑格局 出行更自由更安全

要不是車頂上的各種傳感器，這款銀色的轎車在超跑和越野的扎堆中并不起眼。車牌標(biāo)示為中興，車前身卻有紅旗的標(biāo)志。[詳情]

我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)三年居世界首位

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，政策穩(wěn)步推進(jìn)。日前在京召開的2018中國電動汽車百人會論壇上，工信部部長苗圩表示，2017年我國新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛，銷量77.7萬輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年居世界首位。[詳情]

動力電池仍存在創(chuàng)新能力和安全性研究短板

相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，我國在動力電池領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步顯然要快得多。據(jù)了解，2017年以來，國內(nèi)新能源汽車動力電池市場實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長，總裝機(jī)量達(dá)到23.84GWh，同比增長21.9％。[詳情]

從無人駕駛到網(wǎng)絡(luò)約車，從路徑規(guī)劃到交通管理，改變無處不在

眼不用緊盯前方、手不需緊握方向盤、腳不必踩著油門剎車，車輛行駛過程中，司機(jī)完全可以做個“甩手掌柜”……這樣的“美事”正隨著無人駕駛技術(shù)的日漸成熟而加速到來。[詳情]

一汽轎車與科力遠(yuǎn)新能源簽署合作協(xié)議

1月29日，一汽轎車發(fā)布公告稱，公司與湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司（以下簡稱“科力遠(yuǎn)”）簽訂了合作協(xié)議。[詳情]

消費(fèi)市場有需求關(guān)鍵技術(shù)待突破 智能汽車駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)

近年來，我國智能汽車發(fā)展開始起步。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，我國在智能汽車的基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域自主程度很高。但是只有整體的突破才能對汽車的發(fā)展起到支撐。[詳情]

奔馳將投資124億美元在全球建6座工廠生產(chǎn)電動汽車

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳計(jì)劃投資100億歐元（約合124億美元）擴(kuò)大電動汽車產(chǎn)品陣容，并投資10億美元（約合12億美元）打造一個電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。[詳情]

汽車之家市值突破百億美元

日前，汽車之家股價突破每股85．60美元關(guān)口，市值順勢突破百億美元。[詳情]

工信部：新能源汽車積分制度將于4月1日開始實(shí)施

據(jù)國務(wù)院新聞辦公室網(wǎng)站消息，國新辦今日上午10點(diǎn)舉行新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部部長苗圩、副部長辛國斌、總工程師張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況，并答記者問。[詳情]

新能源發(fā)展：頂層設(shè)計(jì)下的政策效應(yīng)

以清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源的能源革命正在全球范圍內(nèi)如火如荼地開展。[詳情]

小鵬汽車啟動B輪22億元融資 阿里等領(lǐng)投

1月29日，小鵬汽車在香港宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資，并獲得阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持。[詳情]

長城1.57億補(bǔ)課費(fèi)能否再造電動帝國

長城汽車將在奧地利組建全新的電動車研發(fā)中心，再一次成為新能源汽車圈的要點(diǎn)新聞，該中心將負(fù)責(zé)電動車電機(jī)和相關(guān)控制系統(tǒng)的研發(fā)工作，并有消息傳出 2020年之前為此中心投資增加至1．57億人民幣。[詳情]