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商務(wù)部：今年新能源車銷量有望超70萬

商務(wù)部昨日召開例行新聞發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人高峰表示，今年以來新能源汽車市場繼續(xù)保持著較快的增長態(tài)勢，1-11月份累計(jì)銷售60.9萬輛，同比增長51.4%，全年銷售量有望超過70萬輛。[詳情]

政策調(diào)整產(chǎn)業(yè)陣痛,新造車企業(yè)面對叢林競爭“八仙過?！?/a>

“過去我們新能源汽車一直在政策呵護(hù)下成長為‘溫室里的花朵’，現(xiàn)在開始這個(gè)花朵要回到叢林，回到驚奇、險(xiǎn)惡的叢林”，在12月18日的全球新能源汽車大會(huì)上，云度新能源總經(jīng)理劉心文如是說。[詳情]

自動(dòng)駕駛成全球市場新寵 全面應(yīng)用料將從貨運(yùn)開始

12月18日，礦業(yè)巨頭力拓表示，將為其位于澳洲的一處鐵礦礦區(qū)中的48輛卡車進(jìn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)裝配、升級。該計(jì)劃將于2019年底前完成，屆時(shí)力拓在這一礦區(qū)的無人駕駛卡車數(shù)量將達(dá)到近400輛。[詳情]

解碼一汽改革：壯士斷腕再出發(fā)

長期以來，有著“共和國長子”之稱的中國第一汽車集團(tuán)公司（簡稱“一汽”）由于自主品牌發(fā)展不均衡等原因，致使企業(yè)活力不足。[詳情]

自動(dòng)駕駛車輛會(huì)在哪里測試？路測需購500萬元保險(xiǎn)

無人駕駛車將合法上路測試了。測試期間需要老司機(jī)隨行，但不得搭乘與測試無關(guān)人員。同時(shí)，車輛上應(yīng)張貼自動(dòng)駕駛標(biāo)識。[詳情]

新能源車補(bǔ)貼政策調(diào)整在即 新政或?qū)ⅰ把a(bǔ)優(yōu)不補(bǔ)劣”

新能源車補(bǔ)貼政策調(diào)整在即 未來將鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)續(xù)航里程高的高品質(zhì)車型低續(xù)航里程新能源車補(bǔ)貼將取消？[詳情]

造車新勢力年底集體“交卷” 消費(fèi)者能否買賬很難說

風(fēng)風(fēng)火火興起的造車新勢力似乎在近期迎來了“豐收期”。年關(guān)將至，蔚來、小鵬、電咖等各家公司紛紛曬出“成績單”，宣布走出“概念車”“PPT造車”，真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、甚至上市開賣。[詳情]

沈陽首個(gè)大型新能源汽車智能充電樁群投入使用

１２月１８日電沈陽首個(gè)大型新能源汽車智能充電樁群近日在沈陽師范大學(xué)附近建成，并正式啟用。２０個(gè)智能充電樁格外顯眼，不時(shí)有車輛在這里充電。[詳情]

新能源汽車對燃油車不是競爭 而是淘汰!

在汽車電動(dòng)化、智能化、輕量化、汽車共享四大趨勢的推動(dòng)下，“重新定義汽車”的思潮正在全球蔓延，汽車“舊世界”正在改變，全球汽車行業(yè)的電氣化重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。[詳情]

新能源汽車補(bǔ)貼可以更有效率

鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，是趨勢，補(bǔ)貼政策也需要繼續(xù)堅(jiān)持。補(bǔ)貼政策調(diào)整的目的，其實(shí)還是讓消費(fèi)者以適中的價(jià)格用上技術(shù)和質(zhì)量更高的新能源汽車。[詳情]

車企加速布局共享汽車

?汽車共享領(lǐng)域的參與者正在不斷增加。上周，本田中國宣布與IT企業(yè)東軟集團(tuán)旗下的汽車共享事業(yè)公司睿馳達(dá)新能源汽車科技（北京）有限公司注資6000萬元人民幣，攜手開展汽車共享事業(yè)。此前不久，東風(fēng)雷諾、寶馬、東風(fēng)乘用車、日產(chǎn)等推出或落地了一些汽車共享項(xiàng)目。[詳情]

豐田與松下考慮聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)汽車電池

據(jù)報(bào)道， 豐田汽車和松下13日發(fā)布聲明表示，雙方正在考慮聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)汽車電池，這一合作關(guān)系將有助于松下在汽車鋰電池領(lǐng)域擴(kuò)大市場領(lǐng)先地位[詳情]

新能源汽車駛?cè)朕D(zhuǎn)型快車道 車企趨于高質(zhì)量增長常態(tài)

按照相關(guān)部署，下一步新能源汽車將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，著力強(qiáng)化整車制造的核心技術(shù)應(yīng)用體系，同時(shí)將進(jìn)一步打造健康、有序的市場環(huán)境。業(yè)界人士認(rèn)為，2018年新能源汽車改革有望大規(guī)模落地鋪開，重要主線將是新能源車企的全面深入推進(jìn)，更多市場契機(jī)將會(huì)涌現(xiàn)。[詳情]

新能源汽車自主品牌迅速崛起 遭遇“成長的煩惱”

新能源汽車是國家確定的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在快速崛起的同時(shí)，也面臨發(fā)展中的諸多痛點(diǎn)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)“變道超車”的目標(biāo)，仍需在久久為功上下功夫。[詳情]

無人駕駛又出事故，比亞迪無故躺槍

12月12日，上海市嘉定區(qū)F1國際賽車場附近，2017CIVC中國智能汽車大賽正在這里如火如荼進(jìn)行。長安大學(xué)代表隊(duì)的一輛白色比亞迪在躲過“行人”后，偏離了主路，沖過綠化帶和非機(jī)動(dòng)車道，撞上了人行道上的樹木。[詳情]