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“工業(yè)4.0”與“互聯(lián)網(wǎng)+”給機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇

為解決專(zhuān)業(yè)人員緊缺和服務(wù)滯后的問(wèn)題，青島寶佳引入了互聯(lián)網(wǎng)工具，提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，研發(fā)了工業(yè)機(jī)器人遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)機(jī)器人全生命周期的管理理念，這個(gè)系統(tǒng)包括生產(chǎn)制造、發(fā)貨調(diào)試，故障維修等等，全過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。 [詳情]

物聯(lián)網(wǎng)滲入生活 嵌入式開(kāi)發(fā)前景分析

近幾年來(lái)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)勢(shì)兇猛，這不僅改變了人們的生活方式，同時(shí)也為更多的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了前所未有的商機(jī)。談到嵌入式技術(shù)，可能除計(jì)算機(jī)方面相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士外很少有人能夠涉足了解。[詳情]

智能交通行業(yè)發(fā)展前景 市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)千億智能交通板塊蘊(yùn)藏機(jī)會(huì)

與日益便利的交通相對(duì)應(yīng),交通行業(yè)仍面臨一系列難題:交通工具迅速增長(zhǎng)與配套交通設(shè)施建設(shè)滯后的矛盾,使得交通擁堵成為一線(xiàn)城市常態(tài);能源消耗、出行安全也在干擾著城市化發(fā)展進(jìn)程及運(yùn)行效率。[詳情]

機(jī)器人革命將成工業(yè)革命切入點(diǎn)

?“機(jī)器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個(gè)切入點(diǎn)和重要增長(zhǎng)點(diǎn)，將影響全球制造業(yè)戰(zhàn)略格局。據(jù)悉，自1959年世界上第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人問(wèn)世以來(lái)，“機(jī)器人學(xué)”已取得重大成就，并開(kāi)始在制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、醫(yī)療保健/醫(yī)療、國(guó)防、太空等各個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。那么在56年的發(fā)展過(guò)程中，機(jī)器人發(fā)展如何，在我國(guó)又有哪些成就，今后，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)又該如何發(fā)展?[詳情]

今天，全世界的目光將聚焦青島！

因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)，我們的生活改變了太多。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”成為時(shí)代潮流，互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)的有機(jī)結(jié)合，在未來(lái)產(chǎn)生的遐想空間無(wú)疑會(huì)更大[詳情]

兩化融合助力航空智能制造

人類(lèi)自使用機(jī)械以來(lái)就伴隨著設(shè)備管理和維護(hù)維修，隨著設(shè)備使用規(guī)模和復(fù)雜程度不斷提高，設(shè)備管理逐步走向系統(tǒng)化和信息化。 [詳情]

ABB為重慶建言：“物、服務(wù)與人互聯(lián)”技術(shù)提升綜合實(shí)力

作為我國(guó)西部唯一的直轄市，重慶地處“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶、中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn)上，具有承東啟西、聯(lián)通南北的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)和樞紐功能。[詳情]

掘金“中國(guó)制造2025”的施耐德電氣路徑

“中國(guó)制造2025”的一個(gè)要素就是“智能轉(zhuǎn)型”，亦即智能制造。相關(guān)預(yù)測(cè)顯示，未來(lái)20年，“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”將帶來(lái)3萬(wàn)億美元的GDP增量。由此可見(jiàn)，搶占了智能制造這一“風(fēng)口”，就贏得了“中國(guó)制造2025”的最大商機(jī)。[詳情]

幾朵“云”的物聯(lián)網(wǎng)布局

亞馬遜AWS云計(jì)算部門(mén)日前推出一項(xiàng)新服務(wù)，幫助用戶(hù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用，通過(guò)云計(jì)算平臺(tái)將“物聯(lián)網(wǎng)”設(shè)備連接在一起。[詳情]

雷柏公司70余臺(tái)ABB工業(yè)機(jī)器人協(xié)作生產(chǎn)

雷柏公司5年前開(kāi)始推進(jìn)自動(dòng)化。該公司安裝了70多臺(tái)由abb公司生產(chǎn)的機(jī)器人，用來(lái)組裝鼠標(biāo)、鍵盤(pán)及其組件。自從有了這些機(jī)器人，該公司每年可節(jié)省160萬(wàn)美元的工資支出，工人數(shù)量從2010年高峰時(shí)期的3000多人減少到現(xiàn)在的不到1000人。[詳情]

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮中為中小企業(yè)打造綠色數(shù)據(jù)中心

眾所周知“互聯(lián)網(wǎng)+”已成為產(chǎn)業(yè)改造與升級(jí)的重要推動(dòng)力。2014年11月，李克強(qiáng)出席首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)時(shí)指出，互聯(lián)網(wǎng)是大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的新工具。雙創(chuàng)浪潮下雨后春筍般誕生的眾多中小企業(yè)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大時(shí)代中也產(chǎn)生了對(duì)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘管理的客觀需求。[詳情]

ABB為騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)提供快速直流充電樁

新能源汽車(chē)是中國(guó)大力提倡的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。預(yù)計(jì)2020年，中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。DENZA騰勢(shì)是深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司旗下的第一款電動(dòng)汽車(chē)，具有300公里以上的續(xù)航里程，是中國(guó)市場(chǎng)最先誕生的高續(xù)航里程電動(dòng)汽車(chē)之一[詳情]

布局工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 中科創(chuàng)達(dá)牽手富因特戰(zhàn)略合作

物聯(lián)網(wǎng)正如火如荼地影響著我們的日常生活，而工業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品也將在智能制造、智能城市、智能物流等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。越來(lái)越多的廠商也爭(zhēng)相進(jìn)入這個(gè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。[詳情]

如何挖掘“智能制造”的平板顯示新機(jī)遇

我國(guó)平板顯示產(chǎn)業(yè)在國(guó)家政策的引導(dǎo)扶持下，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大，并發(fā)展成為全球平板顯示第三大生產(chǎn)基地，進(jìn)入新的高速發(fā)展階段。 [詳情]

中小傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造的3大成功要素

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型的首選技術(shù)。將"物”"聯(lián)”成"網(wǎng)”，概念不復(fù)雜。然而現(xiàn)實(shí)是，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)轉(zhuǎn)型，過(guò)程是漫長(zhǎng)和極其痛苦的。中國(guó)制造業(yè)在十年內(nèi)會(huì)大洗牌。[詳情]