2018年第一季度,丹納赫喜報連連,成功收購美國IDT,子公司哈希也宣布收購荷蘭Kipp & Zonen,愛博才思公司(SCIEX)的QTRAP? 5500液質(zhì)在2017年度“科學(xué)儀器行業(yè)最受關(guān)注儀器”評選中獲得“最受關(guān)注質(zhì)譜器”獎項(xiàng)。[詳情]
工程機(jī)械行業(yè)點(diǎn)評報告:銷量符合預(yù)期 春節(jié)因素影響短期銷售
國內(nèi)方面,東部、中部、西部地區(qū)市占率33%、18%、22%,西部地區(qū)銷量出現(xiàn)大幅下滑,主要是廣西、云南、四川等西部大省基建投資速度放緩[詳情]
近年來,云計(jì)算開源技術(shù)逐漸成為云計(jì)算發(fā)展的重要支撐和導(dǎo)向,改變了以往的信息技術(shù)進(jìn)化模式,引領(lǐng)軟件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和創(chuàng)新,深刻影響著整個信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局。[詳情]
突圍BAT,區(qū)塊鏈創(chuàng)業(yè)者機(jī)會在場景化
在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,BAT(百度、阿里、騰訊)三巨頭占據(jù)了國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)三個最大的入口。這讓大部分互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者難逃歸宿:要么被巨頭殺死,要么被巨頭并購。[詳情]
2018年3月22日,上海 — 作為一家以智能和關(guān)愛知名的公司,浩亭在中國已有30年的經(jīng)營歷史。浩亭大中華總經(jīng)理馬艾倫博士及浩亭中國分別以杰出的市場管理和對中國智能制造業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)而榮獲“智惠管理獎”和“最佳雇主獎 ”。作為一家具有社會責(zé)任的公司,浩亭還關(guān)心每位員工工作與生活的均衡以及個人的發(fā)展。頒獎典禮上周在北京的2018中國自動化及智能制造服務(wù)年會上舉行。 [詳情]
新能源汽車早報:從企業(yè)政策看行業(yè)動態(tài)
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼又周五啦,那么,今天的新能源汽車圈有啥事值得關(guān)注的呢?讓我們一起來看看![詳情]
隨著人類社會的不斷發(fā)展,未來城市將承載越來越多的人口。目前,我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期,部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴(yán)峻。為解決城市發(fā)展難題,實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。[詳情]
京東發(fā)布區(qū)塊鏈方案白皮書 將全面開放自身區(qū)塊鏈技術(shù)
22日消息,京東發(fā)布區(qū)塊鏈方案白皮書,稱將全面開放自身的區(qū)塊鏈技術(shù)積累,以及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)上的積累。[詳情]
?昨天,本市首批自動駕駛測試試驗(yàn)用臨時號牌發(fā)放,獲得首批試驗(yàn)用臨時號牌的5輛自動駕駛車輛正式上路測試。[詳情]
【智匯工業(yè)編者語】最近首例無人駕駛車撞人事故發(fā)生,大家對無人駕駛安全隱患有什么見解呢?[詳情]
?日本豐田汽車公司日前宣布將暫停無人駕駛汽車測試計(jì)劃,這是繼優(yōu)步(Uber)自動駕駛汽車在美國亞利桑那州發(fā)生撞人致死事故并宣布暫停測試計(jì)劃后,又一家研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)的公司宣布暫停測試計(jì)劃。[詳情]
特斯拉被曝計(jì)劃收購以色列AI初創(chuàng)公司
以色列行業(yè)雜志Globes 3月20日報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在以色列期間訪問了名為Cortica的人工智能初創(chuàng)公司,并與該公司進(jìn)行了投資意向討論,特斯拉很有可能對其進(jìn)行收購。[詳情]
云計(jì)算兩細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿Υ?/a>
因籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項(xiàng),停牌近5個月的云計(jì)算概念龍頭股——光環(huán)新網(wǎng),本周復(fù)牌之后連續(xù)2個交易日實(shí)現(xiàn)一字板漲停,值得注意的是,該股昨日發(fā)布的2017年年報顯示,全年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入40.77億元,其中云計(jì)算及其相關(guān)服務(wù)收入28.7億元,同比增長133%。[詳情]
中國汽車出口迎來了開年的好消息,全球宏觀經(jīng)濟(jì)的回暖以及“一帶一路”倡議等東風(fēng)為車企“走出去”帶來了諸多政策利好,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),去年中國汽車出口89.1萬輛,其中,乘用車出口63.9萬輛,商用車出口25.2萬輛。這其中,2017年江淮汽車年出口超過6.5萬輛,躍居中國汽車出口第四位。[詳情]