汽車芯片感應(yīng)防盜系統(tǒng)是秉承國(guó)際汽車界流行的“整車防盜”和“底層防范”的安全理念,運(yùn)用RFID最新技術(shù),本著安全可靠,簡(jiǎn)潔實(shí)用,更加人性化的設(shè)計(jì)思想,研發(fā)生產(chǎn)的新一代汽車防盜系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)汽車防盜防劫防破壞的安全目的。 [詳情]
LED燈是否穩(wěn)定,品質(zhì)的好壞與燈體本身散熱至為重要,目前市場(chǎng)上高亮度LED燈的散熱,通常采用自然散熱,效果并不理想。散熱做的不理想,燈具本身的壽命也會(huì)受影響。 [詳情]
汽車電子行業(yè)發(fā)展越加迅速,帶動(dòng)汽車上的傳感器發(fā)展也越加快速。本文就應(yīng)用在汽車上的各種溫度傳感器的功能和設(shè)計(jì)技巧為大家分享,同時(shí)結(jié)合汽車傳感器應(yīng)用和設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)出現(xiàn)的各種典型故障,簡(jiǎn)要的分析一下,希望能給大家?guī)?lái)些用處。 [詳情]
綜合闡述土壤重金屬污染的現(xiàn)狀、土壤中重金屬污染物的來(lái)源、重金屬在土壤中的賦存形態(tài),總結(jié)了現(xiàn)存可行的一些土壤重金屬污染治理措施并提出防治建議。 [詳情]
光纖網(wǎng)絡(luò)向IP路由器演進(jìn)全解
業(yè)務(wù)IT化、承載IP路由器化是網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的趨勢(shì),在目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上應(yīng)綜合考慮。業(yè)界提得比較多的全I(xiàn)P路由器是一種泛指,更多是強(qiáng)調(diào)將來(lái)各種業(yè)務(wù)信號(hào)會(huì)普遍采用IP路由器格式,但這并不等同于網(wǎng)絡(luò)就是一張端到端的IP路由器網(wǎng)絡(luò),中間有可能經(jīng)過(guò)以太網(wǎng)、傳送網(wǎng)的承載。 [詳情]
本文以Ⅳ類光氣候區(qū)的某辦公建筑為研究對(duì)象,分析窗墻面積比和對(duì)采用光控照明系統(tǒng)的建筑能耗及節(jié)能率的影響,并得出最優(yōu)窗墻面積比的范圍。 [詳情]
城市污水處理廠出水氮磷超標(biāo)因素分析及對(duì)策
脫氮除磷工藝越來(lái)越多的應(yīng)用到城市污水處理廠當(dāng)中,但是在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,出水氮磷含量超標(biāo)的情況常常困擾著水廠的工作人員。因此,厘清脫氮除磷工藝的重要參數(shù)并加以控制,能夠很好的保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,出水氮磷含量達(dá)標(biāo)。 [詳情]
汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)主要作用是能與蒸發(fā)器一起將空氣調(diào)節(jié)到成員感受舒適的溫度,在冬季向車內(nèi)提供暖氣,提高車內(nèi)環(huán)境溫度,當(dāng)車上玻璃結(jié)霜和有霧時(shí),可以輸送熱風(fēng)來(lái)除霜除霧。供暖設(shè)備有幾種形式,本文將詳細(xì)為大家解析。 [詳情]
LED芯片制造主要是為了制造有效可靠的低歐姆接觸電極,并能滿足可接觸材料之間最小的壓降及提供焊線的壓墊,同時(shí)盡可能多地出光。渡膜工藝一般用真空蒸鍍方法,其主要在1.33×10? [詳情]
關(guān)于太陽(yáng)能電池正面銀漿的一些新總結(jié)
鋁漿在大家都還沒(méi)怎么大討論就已經(jīng)實(shí)際大規(guī)模生產(chǎn)了,在這期間標(biāo)準(zhǔn)化的鋁粉供應(yīng)起到了技術(shù)擴(kuò)散的作用。正銀從開始杜邦是標(biāo)準(zhǔn)外國(guó)內(nèi)沒(méi)有任何標(biāo)準(zhǔn)的材料供應(yīng)…… [詳情]
門鎖作為家中的第一道防線,對(duì)于家中人身財(cái)產(chǎn)安全起著關(guān)鍵性作用。在高科技日新月異的今天,不法分子的作案手段也呈現(xiàn)驚人化趨勢(shì)。 [詳情]
新一代數(shù)據(jù)中心光纖布線技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)淺析
數(shù)據(jù)中心布線系統(tǒng)需要不斷提升帶寬為快速增長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)傳輸應(yīng)用提前鋪好道路,而采用光纖傳輸可以為不斷發(fā)掘帶寬潛力提供保障。與單模光纖相比較,由于多模光纖技術(shù)較低的有源+無(wú)源的綜合成本,將促使多模光纖在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),大中型數(shù)據(jù)中心超過(guò)85%的光纖布線系統(tǒng)采用的是多模光纖。 [詳情]
電子汽車衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì),組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí),各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,由輸出電壓即可測(cè)出外加載。 [詳情]
此次照明規(guī)劃在產(chǎn)品選擇上,秉著節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展理念,首先選用小功率LED射燈——靈昊系列(7.5W、16W)替換傳統(tǒng)的鹵素光源燈具,達(dá)到了節(jié)約成本、提升光效的雙重效果。照明設(shè)計(jì)與室內(nèi)設(shè)計(jì)的完美結(jié)合,更是把海底撈的個(gè)性服務(wù)魅力展露無(wú)遺。 [詳情]
智能交通GPS定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用研究
智能交通GPS定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠保證車輛移動(dòng)過(guò)程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信,同時(shí)可以時(shí)時(shí)定位車輛的位置,完全符合政府與企業(yè)的的嚴(yán)格要求,是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。 [詳情]