盤(pán)點(diǎn)7種最常見(jiàn)的AR表現(xiàn)方式
與VR狹窄的應(yīng)用場(chǎng)景不同,AR將在未來(lái)滲透到人類(lèi)生活中的各個(gè)領(lǐng)域。今天總結(jié)下AR技術(shù)最常見(jiàn)的7種表現(xiàn)方式。 [詳情]
純干貨:電動(dòng)汽車(chē)使用保養(yǎng)指南最全匯總!
這是一篇整理匯總而來(lái)的一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)日常使用保養(yǎng)指南,還包括有車(chē)主比較擔(dān)心的問(wèn)題的總結(jié)與回復(fù)。 [詳情]
當(dāng)前流行的幾類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)總線有哪些?
隨著過(guò)程控制技術(shù)、自動(dòng)化儀表技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟和發(fā)展,控制領(lǐng)域又發(fā)生了一次技術(shù)變革。這次變革使傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)(如集散控制系統(tǒng))無(wú)論在結(jié)構(gòu)上還是在性能上都發(fā)生了巨大的飛躍,這次變革的基礎(chǔ)就是現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的產(chǎn)生。 [詳情]
【深度好文】2016機(jī)器學(xué)習(xí)三大趨勢(shì):算法經(jīng)濟(jì)將引導(dǎo)人工智能走向何方?
2016年機(jī)器學(xué)習(xí)有三大趨勢(shì)。其中,Gartner分析認(rèn)為,算法將形成一個(gè)全球性的交易市場(chǎng),就像當(dāng)年的App經(jīng)濟(jì),催生出全新一代的專(zhuān)業(yè)技術(shù)初創(chuàng)企業(yè),并且革新機(jī)器與機(jī)器之間的交互方式;算法是創(chuàng)造智能應(yīng)用的基石。 [詳情]
常見(jiàn)九大現(xiàn)場(chǎng)總線全解析
目前國(guó)際上有40多種現(xiàn)場(chǎng)總線,但沒(méi)有任何一種現(xiàn)場(chǎng)總線能覆蓋所有的應(yīng)用面,按其傳輸數(shù)據(jù)的大小可分為3類(lèi):傳感器總線(sensorbus),屬于位傳輸;設(shè)備總線(devicebus),屬于字節(jié)傳輸;現(xiàn)場(chǎng)總線,屬于數(shù)據(jù)流傳輸。 [詳情]
運(yùn)動(dòng)控制偏位問(wèn)題分析與對(duì)策
最常見(jiàn)的偏位原因及對(duì)策,用以幫助設(shè)備廠家調(diào)試人員快速定位問(wèn)題、采取各種適宜措施提高設(shè)備抗干擾性、為設(shè)備正確接地保證正常運(yùn)行。 [詳情]
光電催化過(guò)程原位光譜圖像分析系統(tǒng)研制通過(guò)驗(yàn)收
5月26日,中國(guó)科學(xué)院新疆理化技術(shù)研究所承擔(dān)的中科院科研裝備研制項(xiàng)目“光電催化過(guò)程原位光譜圖像分析系統(tǒng)研制”通過(guò)了中科院條財(cái)局組織的專(zhuān)家驗(yàn)收。 [詳情]
很多人發(fā)現(xiàn)了目前指紋識(shí)別的一項(xiàng)缺陷,那就是在沾水后,很多在平時(shí)用起來(lái)非常靈敏的手機(jī)指紋傳感器,變得不那么靈敏了,那么這是為什么呢? [詳情]
幫助工業(yè)機(jī)器人無(wú)序抓取,Alsontech提供實(shí)時(shí)性好、高性價(jià)比3D定位系統(tǒng)
目前國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人集成商仍然面臨著機(jī)器人在復(fù)雜視覺(jué)識(shí)別環(huán)境下難以高速度工作的難題,尤其體現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人分揀行業(yè)。在分揀領(lǐng)域,工業(yè)機(jī)器人只能完成固定模式物體的抓取,對(duì)于復(fù)雜堆疊物體的識(shí)別和分揀,依然有90%以上通過(guò)人工方式完成,極大的限制了工業(yè)生產(chǎn)的效率。 [詳情]
步進(jìn)電機(jī)作為控制用的特種電機(jī),是將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(稱(chēng)為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的步進(jìn)角度一步一步運(yùn)行的。 [詳情]
機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在哪?
工業(yè)視覺(jué)應(yīng)用一般分成四大類(lèi):定位、測(cè)量、檢測(cè)和識(shí)別,其中測(cè)量對(duì)光照的穩(wěn)定性要求最高。 [詳情]
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)中低功率廣域(LPWA)技術(shù)介紹
許多標(biāo)準(zhǔn)化工作由包括電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE),歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ETSI)和第三代合作伙伴計(jì)劃(3GPP)以及工業(yè)聯(lián)盟(如WEIGHTLESS-SIG), LORa?聯(lián)盟和DASH7聯(lián)盟等在內(nèi)的不同的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)進(jìn)行的。 [詳情]
連續(xù)膜過(guò)濾系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?
連續(xù)膜過(guò)濾技術(shù)是一種新型膜處理技術(shù),專(zhuān)為自來(lái)水、地下水、地表水的除濁澄清凈化、污水深度處理、RO系統(tǒng)的預(yù)處理以及一些特殊的分離工藝而設(shè)計(jì),主要特點(diǎn)如下: [詳情]
在光伏電站建設(shè)過(guò)程中除主要設(shè)備,如光伏組件、逆變器、升壓變壓器以外,配套連接的光伏電纜材料對(duì)光伏電站的整體盈利的能力、運(yùn)行的安全性、是否高效,同樣起著至關(guān)重要的作用。 [詳情]
七家電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)大比拼
近年來(lái),隨著電動(dòng)汽車(chē)的大量普及,汽車(chē)無(wú)線充電也受到越來(lái)越多的關(guān)注。無(wú)線充電簡(jiǎn)單方便,即停即充,不需手動(dòng)操作,沒(méi)有線纜拖拽,大大提高了用戶體驗(yàn)。那么,當(dāng)下電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電現(xiàn)狀如何?哪些公司在進(jìn)行無(wú)線充電技術(shù)研究?它們的技術(shù)方案又有何不同呢? [詳情]