新能源汽車充電樁市場(chǎng)前景廣闊,高端智能充電樁是未來發(fā)展趨勢(shì)
眾所周知,新能源汽車是我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,并已成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推手。而充電樁作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要一環(huán),在國(guó)家政策大力支持和市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下,前景廣闊。[詳情]
全球新能源汽車追訪:韓國(guó)推行世界最高水準(zhǔn)補(bǔ)貼
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球追訪中發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)汽車制造強(qiáng)國(guó)在發(fā)展新能源汽車時(shí)大都使出了同一招數(shù)——用各種政策和大量政府補(bǔ)貼,來推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,而遇到的問題也幾乎一樣:里程焦慮、成本高昂、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施匱乏,這些成了制約傳統(tǒng)汽車制造強(qiáng)國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素。[詳情]
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從發(fā)改委了解到,習(xí)近平總書記在博鰲論壇上的重要講話,宣布了擴(kuò)大開放重大舉措。[詳情]
中國(guó)新能源汽車銷量連續(xù)三年全球第一 市場(chǎng)份額最高
我國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。從市場(chǎng)增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等指標(biāo)衡量,新能源汽車已成為近年來我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一道亮麗風(fēng)景。[詳情]
當(dāng)下社會(huì),人們每天的生活,在以“秒鐘”為單位進(jìn)行迭代,每一秒鐘大家刷屏顯示的新聞?lì)^條和朋友圈信息都不一樣,社會(huì)進(jìn)入一個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的信息時(shí)代。[詳情]
搭載華為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的首款車型DS 7驚艷亮相
搭載華為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的DS7在華為中國(guó)生態(tài)伙伴大會(huì)2018驚艷亮相,這是繼2017年11月華為與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)聯(lián)合宣布全球最大前裝車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目合作后的首款車型。[詳情]
【智匯工業(yè)編者語(yǔ)】至今火熱的新能源汽車發(fā)展慢?是什么原因?qū)е滦履茉雌嚢l(fā)展緩慢呢?[詳情]
山西:年投資50億元 新能源汽車產(chǎn)業(yè)“提速”
新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其他能源汽車,因其能減少空氣污染和緩解能源短缺,在當(dāng)今提倡全球環(huán)保的前提下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向與目標(biāo)。[詳情]
長(zhǎng)江汽車集團(tuán)跟博世強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 共謀電動(dòng)汽車大局
當(dāng)全球最大的汽車零部件制造商博世與長(zhǎng)江汽車聯(lián)手,電動(dòng)汽車領(lǐng)域又有新看頭了。[詳情]
三部委印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》
工業(yè)和信息化部 公安部 交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》的通知 工信部聯(lián)裝﹝2018﹞66號(hào)[詳情]
新能源車3月銷5.6萬(wàn)輛 雙積分制助推行業(yè)提速
中國(guó)新能源車3月的產(chǎn)銷呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)開門紅的特征,開始打消后補(bǔ)貼時(shí)代市場(chǎng)的疑慮,市場(chǎng)化需求的端口也開始逐漸變大。[詳情]
【智匯工業(yè)編者語(yǔ)】隨著新能源的逐步增長(zhǎng),對(duì)于新能源車比充電樁更要命的問題是什么?[詳情]
新能源汽車補(bǔ)貼新政倒逼車企進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)
新能源汽車補(bǔ)貼新政落地后,經(jīng)銷商們不再持觀望態(tài)度。日前,記者走訪北京的新能源汽車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),新能源汽車銷售正逐漸升溫。[詳情]
新能源汽車雙積分標(biāo)準(zhǔn)下39家車企負(fù)積分149萬(wàn)分
備受矚目的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱“雙積分”)已于2018年4月1日正式實(shí)施,對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響巨大。4月10日,工信部公示《2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》。[詳情]
北京將新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)成為支撐首都未來發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一
最近,在北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為完整,推廣應(yīng)用快速增長(zhǎng)的情況下,北京市發(fā)布《加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》指出,將新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)成為支撐北京未來發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,以進(jìn)一步全力推進(jìn)新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 當(dāng)前,城市道路交通矛盾日益突出,汽車成為環(huán)境污染排放的重要來源,由此可見,汽車產(chǎn)業(yè)肩負(fù)改善交通、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源等[詳情]