自主研發(fā)的應(yīng)急漂浮裝置全狀態(tài)系統(tǒng)聯(lián)試成功
日前,航空工業(yè)航宇研制的某型直升機(jī)應(yīng)急漂浮裝置試驗(yàn)取得圓滿成功,為產(chǎn)品后續(xù)在真機(jī)上系統(tǒng)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。[詳情]
當(dāng)前世界物流無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正處在快速成長期,呈現(xiàn)出美國全面領(lǐng)先、歐洲積極跟隨、中國從追趕轉(zhuǎn)向領(lǐng)跑的格局。[詳情]
美國防部視量子計(jì)算為太空作戰(zhàn)的關(guān)鍵武器
美國防部負(fù)責(zé)研究與工程的副部長邁克爾·格里芬近期與俄亥俄州賴特帕特森空軍基地的空軍科學(xué)家們共同討論了美國軍方量子計(jì)算技術(shù)的發(fā)展和挑戰(zhàn)。[詳情]
日前,羅爾斯·羅伊斯公司公布了電動垂直起降(EVTOL,electric vertical take-off and landing)飛行器概念。[詳情]
7月23日,通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)宣布完成美國海軍MQ-25無人加油機(jī)項(xiàng)目阻攔鉤模擬著艦過程的動態(tài)性能測試。測試由通用原子公司與荷蘭GKN航空航天公司Fokker部門合作完成,F(xiàn)okker部門負(fù)責(zé)為通用原子公司的MQ-25項(xiàng)目提供阻攔鉤。 [詳情]
C919高升力系統(tǒng)翼尖剎車結(jié)冰鑒定試驗(yàn)完成
7月23—25日,C919飛機(jī)高升力系統(tǒng)翼尖剎車結(jié)冰鑒定試驗(yàn)在航空工業(yè)慶安順利完成,上海審定中心C919項(xiàng)目審查代表目擊試驗(yàn)。[詳情]
C919控制板組件首個(gè)LRU級鑒定試驗(yàn)順利通過!
2018年6月26日到6月29日,C919大型客機(jī)控制板組件和調(diào)光控制系統(tǒng)(簡稱“CPAs&DCS”)首個(gè)LRU級鑒定試驗(yàn):調(diào)光控制電源射頻敏感性(不含方波調(diào)制,簡稱PM)試驗(yàn)順利通過局方現(xiàn)場目擊。[詳情]
中國國際航空首架空客A350-900飛機(jī)日前在法國圖盧茲成功首飛。這架A350-900飛機(jī)由此進(jìn)入生產(chǎn)最后階段,接下來它將進(jìn)行地面深度檢查和飛行測試等一系列交付前準(zhǔn)備工作。中國國際航空共訂購了10架A350-900飛機(jī)。[詳情]
強(qiáng)度所完成C919全機(jī)靜力試驗(yàn)首個(gè)極限載荷工況
6月6日下午18時(shí)18分,在CAAC(中國民航)局方代表目擊下,中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所在上海分部完成了C919飛機(jī)增壓艙增壓極限載荷驗(yàn)證試驗(yàn),試驗(yàn)過程順利,試驗(yàn)結(jié)果符合分析預(yù)期,機(jī)身保壓性能良好,試驗(yàn)成功。[詳情]
近期,航空工業(yè)通飛所屬珠海通用航空研發(fā)制造基地按照設(shè)計(jì)制造一體化的原則完成了機(jī)構(gòu)調(diào)整工作。為了保證大型水陸兩棲飛機(jī)型號適航審查工作順利開展,2018年6月4日,航空工業(yè)通飛研究院/華南公司黨委書記、董事長熊賢鵬一行到民航上海審定中心進(jìn)行工作交流和匯報(bào)。[詳情]
德事隆集團(tuán)旗下德事隆航空今日在2018年歐洲商務(wù)航空會議及展覽會(EBACE)期間,公布了其全新高性能單發(fā)渦槳飛機(jī)——賽斯納迪納利的最新研發(fā)進(jìn)程。首批三架飛行測試原型機(jī)的機(jī)頭部分、機(jī)身、機(jī)翼和尾錐的制造工作正在進(jìn)行中。[詳情]
經(jīng)過持續(xù)不懈的努力,2018年4月,航空工業(yè)航宇降落傘仿真技術(shù)研究項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功攻克了傘衣立體成形和勾掛處傘衣大變形的仿真兩大關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定傘的流固耦合仿真,仿真結(jié)果與相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)高度吻合![詳情]
十大新時(shí)代軍民兩用關(guān)鍵技術(shù)發(fā)布
5月25日,“新時(shí)代軍民兩用關(guān)鍵技術(shù)研討會暨建德軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在浙江省建德市召開。論壇召開期間,中國科協(xié)軍民融合學(xué)會聯(lián)合體評選并發(fā)布了十個(gè)未來20~30年決定我國軍民融合領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)水平的前沿科學(xué)問題和工程技術(shù)難題,并將通過重點(diǎn)討論形成咨詢報(bào)告。[詳情]
國產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)裝配走上“脈動生產(chǎn)線”
如今,在中國航發(fā)南方裝配中心生產(chǎn)現(xiàn)場,除了種類繁多的航空發(fā)動機(jī)、不停運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器設(shè)備,一個(gè)特殊的沙盤成為備受關(guān)注的“明星”。[詳情]
航宇完成兩發(fā)某新型座椅不利姿態(tài)補(bǔ)充彈射驗(yàn)證試驗(yàn)
日前,航空工業(yè)航宇在襄北試驗(yàn)基地成功進(jìn)行了兩發(fā)不利姿態(tài)補(bǔ)充彈射驗(yàn)證試驗(yàn)。該試驗(yàn)的成功,再次展示了航宇新型火箭彈射座椅跨代的救生性能,增強(qiáng)了公司將該型座椅作為重點(diǎn)型號座椅研究平臺的信心。[詳情]