致力于數(shù)字化高端裝備制造的高技術(shù)企業(yè),在工業(yè)機器人、智能物流、自動化成套裝備、潔凈裝備、激光技術(shù)裝備、軌道交通、節(jié)能環(huán)保裝備、能源裝備、特種裝備及智能服務(wù)機器人等領(lǐng)域呈產(chǎn)業(yè)群組化發(fā)展。[詳情]
2015年8月22日的珠海國際會展中心,一紅一黃兩只獅子,披掛著與佛山民間常見的舞獅無異的鑲金邊布飾,在雄渾的配樂中一板一眼地舞動起來,兩獅子左右對稱,每個動作都分毫不差,一曲終了,獅子縮回原位蹲好。[詳情]
5月31日亨通電力產(chǎn)業(yè)集團隆重舉行電力產(chǎn)業(yè)埃及戰(zhàn)略合作研討會,攜手埃及阿拉伯軍工生產(chǎn)組織(AOI)、埃及電力控股公司、埃及電力傳輸公司、埃及重要的電力EPC大型項目開發(fā)商高層及專家顧問,共同擘畫埃及智慧能源互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的宏偉藍圖。[詳情]
進入21世紀以來,學(xué)科交叉融合加速,新興學(xué)科不斷涌現(xiàn),前沿領(lǐng)域不斷延伸。以機器人、大數(shù)據(jù)、3D打印為代表的新一輪信息技術(shù)革命已成為全球關(guān)注重點。[詳情]
2020年智能電網(wǎng)有望繼續(xù)主導(dǎo)電力線載波市場
電力線載波(PLC,即Power Line Carrier)是電力系統(tǒng)特有的通信方式,電力線載波通訊是指利用現(xiàn)有電力線,通過載波方式將模擬或數(shù)字信號進行高速傳輸?shù)募夹g(shù)。最大特點是不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò),只要有電線,就能進行數(shù)據(jù)傳遞。根據(jù)Technavio透露,2016-2020年,全球電力線載波市場年復(fù)合增率有望超過9%。[詳情]
近幾年結(jié)合國家戰(zhàn)略,“互聯(lián)網(wǎng)+智能家居”成了市場亮點,各企業(yè)找出不同的切入點跨界入局智能家居市場,并整合多方資源形成了自己的固有模式。[詳情]
大眾電池工廠投資規(guī)?;蜻_110億美元 逾特斯拉兩倍?
眼下,大眾汽車集團仍未擺脫麻煩。這家德國汽車制造商在過去多年內(nèi)利用欺騙手段對美國環(huán)保法的“褻瀆”正令其付出數(shù)十億美元,外加難以計算的公信力損失。更糟糕的是,這場在柴油車領(lǐng)域爆發(fā)的丑聞已逐漸威脅到公司的未來。[詳情]
縱觀人類歷史,文明的進步本質(zhì)上就是能量輸出強度的進步。早期的農(nóng)業(yè)文明,動力以人畜、木柴等生物能為主,輸出功率非常有限,還受到土地承載能力的限制,經(jīng)濟只能在低水平不斷循環(huán).[詳情]
過三關(guān):中國智能制造市場博弈與轉(zhuǎn)型對策
制造業(yè)正從傳統(tǒng)工業(yè)時代的“大規(guī)模生產(chǎn)+大眾營銷”的消費者被動購買方式,轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶枨蠖ㄖ?大數(shù)據(jù)營銷+參與制造”的消費者主動的體驗行為。[詳情]
流程制造業(yè)如何借鑒工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型升級?
智能制造和工業(yè)4.0所針對的,一般都是高端客戶。而高端客戶的要求,一定會迫使企業(yè)提高自動化水平和質(zhì)量水平。因此,轉(zhuǎn)型首先要選擇合適的市場和客戶。[詳情]
人工智能的目的是取代部分人的原來做的些事情,從根本來講,人工智能還是人來創(chuàng)造的,所以說,他不會取代所有的人,他仍然會為人類來服務(wù)...[詳情]
一張圖解讀中國VR產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
近日,HTC 發(fā)出了一份中國VR狀況調(diào)查問卷,,針對中國用戶在VR(虛擬現(xiàn)實)的產(chǎn)品認知、購買意愿、內(nèi)容偏好等方面展開調(diào)研。交叉比對各項數(shù)據(jù)后,推出一系列“數(shù)說VR”資訊圖文,勾畫出了VR市場大圖像。[詳情]
北京時間6月1日晚間消息,日本媒體《日經(jīng)新聞》(Nikkei)周三報道稱,豐田汽車正與谷歌母公司Alphabet談判,擬收購后者的兩個機器人部門。[詳情]
2018年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將超過手機
北京時間2日凌晨,瑞典愛立信公司的最新研究報告顯示,智能手機用戶數(shù)量今年將首次超過功能手機,但兩者都將在未來幾年內(nèi)迅速被物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備超越。[詳情]
今天,我談的是大數(shù)據(jù)和電商的結(jié)合能夠為社會創(chuàng)造什么價值。[詳情]