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賈躍亭“造車夢(mèng)”碎一地 美國(guó)工廠正式停工

FF表示，已經(jīng)決定暫停在北拉斯維加斯市APEX工業(yè)園工廠的建設(shè)進(jìn)度。但公司將繼續(xù)保有對(duì)APEX工廠地塊的所有權(quán)，同時(shí)繼續(xù)承諾在拉斯維加斯實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的汽車生產(chǎn)計(jì)劃。[詳情]

特斯拉在香港經(jīng)歷了什么？

據(jù)外媒報(bào)道，4月1日，香港政府取消了對(duì)電動(dòng)車的稅收補(bǔ)助政策之后，據(jù)Quartz報(bào)道稱，特斯拉在香港的銷量已經(jīng)跌至0輛，而在此之前，特斯拉在香港一直非常暢銷。[詳情]

揭曉電動(dòng)汽車充電價(jià)格的現(xiàn)實(shí)與困惑

事實(shí)上，在北上廣等大城市，很多車主沒(méi)有條件安裝私人充電樁，只能使用公共充電樁。北京騰勢(shì)電動(dòng)汽車車主李先生是較早購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者，由于沒(méi)有固定車位，他只能前往附近的充電站進(jìn)行充電。用他的話說(shuō)，公共充電樁充電成本至少是家庭充電成本的3倍以上。[詳情]

中國(guó)汽車工業(yè)奔向工業(yè)4.0時(shí)代

中國(guó)，世界第二大經(jīng)濟(jì)體；德國(guó)，世界第四大經(jīng)濟(jì)體。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有時(shí)候是不期而遇，就像中國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的行動(dòng)綱領(lǐng)“中國(guó)制造2025”和以智能制造為核心的德國(guó)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，兩相互補(bǔ)，協(xié)同發(fā)展。[詳情]

從奔馳寶馬生產(chǎn)線看福臻高端裝備智造的崛起

隨著“工業(yè)4.0”的逐步實(shí)施，制造業(yè)整體正在向著智能化與信息化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，智能制造技術(shù)已成為世界制造業(yè)發(fā)展的客觀趨勢(shì)，世界上主要工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家正在大力推廣和應(yīng)用。[詳情]

創(chuàng)新注入活力 “重慶造”汽車從制造邁向“智造”

長(zhǎng)安汽車(14.150, 0.00, 0.00%)動(dòng)作頻頻，搭載著眾多智能駕駛黑科技的大型旗艦SUV CS95上市，指導(dǎo)價(jià)突破自主品牌20萬(wàn)元“天花板”；緊接著，智色雙旋設(shè)計(jì)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，御岳SUV兩款概念車驚艷亮相；4月13日，堪稱“工業(yè)4.0”下，世界一流的現(xiàn)代化“智造工廠”的長(zhǎng)安汽車兩江基地新工廠投產(chǎn)。[詳情]

特斯拉面臨“外部圍剿”

如今特斯拉話題再次來(lái)襲：全球首輛量產(chǎn)Model 3下線；特斯拉股價(jià)現(xiàn)一年最大跌幅。這兩個(gè)看似有點(diǎn)矛盾的新聞集中在特斯拉身上，不免讓人有些迷惑。[詳情]

江淮新能源下半年推3款乘用車型

江淮汽車公布6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，江淮汽車乘用車板塊6月繼續(xù)呈現(xiàn)出下滑的趨勢(shì)，6月銷量為14500輛，同比下滑38.5%。但新能源乘用車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，6月純電動(dòng)乘用車銷量達(dá)3001輛，同比增長(zhǎng)122.46%。[詳情]

賈躍亭豪賭汽車 國(guó)內(nèi)工廠建設(shè)正在推進(jìn)

賈躍亭本人曾經(jīng)預(yù)測(cè)，樂(lè)視造車至少需要400-500億元的投資，即使將已經(jīng)投資的100多億元扣除，樂(lè)視還需要籌資約200多億元。從目前樂(lè)視汽車資金來(lái)源看，除去在去年9月20日，賈躍亭公開(kāi)宣布的樂(lè)視汽車10.8億美元首輪融資之外，樂(lè)視汽車業(yè)務(wù)板塊里賈躍亭個(gè)人也已投入100多億元。[詳情]

5G腳步逼近 車聯(lián)網(wǎng)何去何從？

雖然在過(guò)去幾年中，車聯(lián)網(wǎng)的概念一直很火，但在實(shí)際進(jìn)展上并沒(méi)有顯著突破。制約其發(fā)展的一個(gè)很重要的技術(shù)原因就是網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。[詳情]

新能源汽車圈大事件盤點(diǎn)回顧

轉(zhuǎn)眼間6月已過(guò)，7月將半，那么上個(gè)月新能源汽車圈發(fā)生過(guò)哪些大事件呢？6月5日，一則“中國(guó)擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批發(fā)放”的傳言，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景引發(fā)熱議。記者發(fā)現(xiàn)，此次對(duì)于新能源乘用車資質(zhì)審批暫停的說(shuō)法，源于新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)放加快，已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩的跡象。[詳情]

新能源汽車：產(chǎn)業(yè)發(fā)展終須落到市場(chǎng)

國(guó)家多個(gè)部門在短時(shí)間內(nèi)都著重提及新能源汽車，這是不是意味著政策趨嚴(yán)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，又將迎來(lái)新一輪嚴(yán)打？然而，事實(shí)真的是這樣嗎？[詳情]

新能源車戰(zhàn)略成為車企“必選項(xiàng)”

如果說(shuō)過(guò)去發(fā)展新能源車只是車企為將來(lái)做準(zhǔn)備的話，現(xiàn)在已經(jīng)快進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”階段了。隨著雙積分制的推動(dòng)，再加上新能源車合資門檻放寬，推動(dòng)新能源車戰(zhàn)略已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)各大車企的必要選擇。預(yù)計(jì)，將來(lái)純電動(dòng)合資車企也將有可能成為新趨勢(shì)。[詳情]

天然氣汽車發(fā)展將迎來(lái)政策利好

業(yè)內(nèi)專家紛紛表示，《意見(jiàn)》的發(fā)布意味著天然氣在中國(guó)將迎來(lái)新的“黃金十年”，作為清潔能源汽車之一的天然氣汽車的發(fā)展也將迎來(lái)政策利好。[詳情]

新能源汽車夢(mèng)：孤獨(dú)的董明珠和神秘的謀局者

善弈者謀局，不善弈者謀子。董明珠造車，本質(zhì)上與李書(shū)福、王傳福造車等沒(méi)有兩樣，都是在新能源汽車領(lǐng)域謀一己之局，然而接下來(lái)要介紹的一個(gè)神秘企業(yè)卻志在謀行業(yè)大局。[詳情]